Перелет с пересадкой — это маршрут из двух или нескольких рейсов. Например: Москва → Стамбул → Бангкок. В Стамбуле путешествие не заканчивается: пассажир выходит из первого самолета и переходит на следующий рейс.

Если весь маршрут оформлен одним билетом, пересадка обычно проще: багаж часто регистрируют сразу до конечного города, а посадочные можно получить на оба рейса. При самостоятельной пересадке на отдельных билетах может понадобиться получить чемодан, выйти из транзитной зоны, заново зарегистрироваться и снова пройти досмотр.

Поэтому первое, что нужно сделать еще до поездки, — понять, какой именно тип пересадки у вас.

Что значит лететь с пересадкой

Перелет с пересадкой означает, что добраться до конечного города одним самолетом не получится.

Например:

Санкт-Петербург → Дубай → Бали.

Дубай в этом случае — промежуточный аэропорт, где пассажир меняет один рейс на другой.

Время между прилетом первого самолета и вылетом следующего называют пересадкой или стыковкой. В англоязычных аэропортах чаще встречается слово Connection.

Пересадку не стоит путать с технической посадкой. При технической остановке самолет может приземлиться по пути для дозаправки или других процедур, но номер рейса и сам маршрут продолжаются.

Какие бывают пересадки

Есть два принципиально разных сценария.

Стыковка по единому билету

Например:

Москва → Стамбул → Рим

и оба участка оформлены одной бронью как единый маршрут.

В такой ситуации авиакомпания или система бронирования обычно уже учитывает допустимое время между рейсами. На регистрации пассажиру могут сразу выдать два посадочных талона, а багаж часто оформляют до конечного города.

Если первый самолет задерживается и стыковка срывается, дальнейший маршрут обычно решается в рамках одной перевозки.

Но даже единый билет не означает, что чемодан абсолютно всегда автоматически отправят до конца маршрута. Бывают исключения из-за правил конкретной страны, аэропорта или соглашений между перевозчиками.

Поэтому на регистрации стоит просто спросить: «До какого города оформлен багаж?»

Самостоятельная пересадка

Self-transfer — совсем другой сценарий.

Например:

билет № 1: Москва → Стамбул

билет № 2: Стамбул → Рим

Даже если рейсы идут друг за другом, для авиакомпаний они могут быть двумя независимыми поездками.

После первого рейса может потребоваться:

1. Пройти паспортный контроль.
2. Получить чемодан.
3. Выйти в общую часть аэропорта.
4. Перейти в нужный терминал.
5. Зарегистрироваться на следующий рейс.
6. Снова сдать багаж.
7. Пройти досмотр.
8. При необходимости повторно пройти паспортный контроль.

На такую пересадку нужен заметно больший запас времени.

Как понять, единый у вас билет или отдельные

Не ориентируйтесь только на названия авиакомпаний.

Два сегмента могут выполнять разные перевозчики, но маршрут при этом будет единым благодаря партнерскому соглашению. И наоборот, два билета одной и той же авиакомпании могут быть куплены отдельно.

Проверьте:

• номер бронирования;
• маршрут в подтверждении покупки;
• условия тарифа;
• наличие пометки Self-transfer;
• информацию о багаже;
• правила пересадки;
• нужно ли самостоятельно проходить регистрацию между рейсами.

Если ситуация неясна, лучше уточнить ее у продавца билета или авиакомпании до вылета.

Как лететь с пересадкой — пошагово

Шаг 1. Зарегистрируйтесь на рейсы

В первом аэропорту спросите сотрудника:

• зарегистрирован ли багаж до конечного города;
• выдадут ли посадочный на второй рейс;
• нужно ли получать чемодан во время пересадки;
• понадобится ли повторная регистрация.

Если возможно, удобно сразу получить посадочные на все сегменты.

Даже при онлайн-регистрации имеет смысл посмотреть, появился ли посадочный талон на второй рейс в приложении.

Шаг 2. Сдайте багаж

После сдачи чемодана посмотрите на багажную бирку.

На ней указан аэропорт, до которого оформлен багаж.

Например, если маршрут:

Москва → Стамбул → Бангкок

и на бирке указан BKK, то чемодан зарегистрирован до Бангкока. В Стамбуле самостоятельно получать его обычно не требуется.

Если на бирке стоит только IST, багаж оформлен до Стамбула — там его придется забрать.

Шаг 3. После прилета ищите Transfer или Connections

Самая частая ошибка новичка — выйти из самолета и автоматически пойти за потоком людей к Baggage Claim или Exit.

При обычной стыковке вам, скорее всего, нужны другие указатели:

Transfer

Connections

Connecting Flights

Transit

Следуйте им, если по вашему маршруту не требуется получать багаж или выходить из транзитной зоны.

Шаг 4. Найдите следующий рейс на табло

Не полагайтесь только на информацию, напечатанную в посадочном талоне.

После прилета найдите электронное табло Departures и проверьте:

• номер рейса;
• пункт назначения;
• терминал;
• Gate;
• время посадки;
• задержку или изменение выхода.

Гейт может поменяться уже после выдачи посадочного талона.

Шаг 5. Пройдите необходимые проверки

Даже при обычной пересадке по единому билету между самолетами иногда приходится проходить повторный досмотр.

Также на маршруте могут встречаться:

• паспортный контроль;
• security check;
• проверка документов;
• таможенный контроль.

Набор процедур зависит от аэропорта, страны и направления следующего рейса.

Шаг 6. Перейдите в нужный терминал

В крупном хабе терминалы могут находиться далеко друг от друга.

Между ними иногда ходят автобусы, автоматические поезда или шаттлы. Переход тоже может занять существенное время.

Поэтому после первого самолета разумнее сначала найти терминал и следующий гейт, а уже потом идти за кофе или в магазин.

Шаг 7. Приходите к гейту до окончания посадки

Время вылета и время окончания посадки — разные вещи.

Если самолет вылетает в 15:00, это совсем не означает, что можно прийти к выходу в 14:59.

Boarding закрывается заранее. Ориентируйтесь на время начала и окончания посадки, указанное авиакомпанией.

Что делать с багажом при пересадке

Здесь возможны два основных сценария.

Багаж зарегистрирован до конечного города

Возьмем тот же маршрут:

Москва → Стамбул → Бангкок.

На багажной бирке указано BKK.

В этом случае в Стамбуле пассажир обычно идет на трансфер, а чемодан перегружают в следующий самолет сотрудники аэропорта.

Получать его нужно уже в Бангкоке.

Багаж оформлен только до пересадки

Если на бирке стоит IST, чемодан нужно забрать в Стамбуле.

Дальше может потребоваться:

• пройти паспортный контроль;
• получить багаж;
• пройти таможню;
• выйти в общую зону;
• зарегистрироваться на следующий рейс;
• снова сдать чемодан.

Поэтому судьбу багажа лучше выяснить еще в первом аэропорту.

Нужно ли заново регистрироваться на второй самолет

Не всегда.

Если посадочный талон на следующий рейс уже есть, полноценная повторная регистрация обычно не требуется.

Если его нет, в зависимости от аэропорта и авиакомпании получить посадочный можно:

• в приложении;
• на стойке Transfer;
• в киоске самообслуживания;
• на обычной стойке регистрации.

При self-transfer повторная регистрация требуется гораздо чаще.

Нужно ли выходить из аэропорта при пересадке

При обычной стыковке — чаще всего нет.

Пассажир может оставаться внутри транзитной зоны и просто перейти от прилетевшего рейса к следующему.

Но выйти в общую зону понадобится, если:

• нужно получить багаж;
• рейсы оформлены отдельно;
• требуется сменить аэропорт;
• правила конкретного маршрута требуют прохождения границы;
• следующий рейс нужно оформлять заново;
• пассажир сам решил выйти в город.

Нужно ли проходить паспортный контроль

Зависит от маршрута.

Во время одной поездки паспортный контроль может проходиться в аэропорту пересадки, только в конечном пункте или вообще не встречаться во время стыковки.

Например, при международном транзите через некоторые аэропорты пассажир остается в международной зоне и не въезжает юридически в страну пересадки.

В других случаях пограничный контроль обязателен.

Поэтому универсального правила здесь нет.

Нужна ли транзитная виза при пересадке

Иногда нужна — даже если человек не планирует гулять по городу.

Правила зависят от:

• гражданства;
• страны транзита;
• аэропорта;
• маршрута;
• продолжительности стыковки;
• выхода из международной зоны;
• смены терминала или аэропорта;
• имеющихся виз и видов на жительство.

Нельзя автоматически считать, что «если не выходить из аэропорта, виза никогда не нужна». В отдельных странах существуют аэропортовые транзитные визы.

Перед покупкой маршрута требования лучше проверять через IATA Travel Centre: IATA использует Timatic — базу требований к паспортам, визам и другим въездным документам, которой пользуются авиакомпании.

Сколько времени нужно на пересадку

Одной универсальной цифры нет.

В авиации используется понятие Minimum Connecting Time (MCT) — минимальный официальный интервал, необходимый для пересадки пассажира и его багажа между конкретными рейсами в конкретном аэропорту. Минимальное время стыковки IATA

На необходимый запас влияют:

• размер аэропорта;
• терминалы;
• внутренний или международный маршрут;
• паспортный контроль;
• повторный досмотр;
• необходимость получать багаж;
• смена терминала;
• смена аэропорта;
• единый или отдельные билеты.

Поэтому советы вроде «часа всегда хватает» лучше игнорировать.

Какая пересадка считается короткой

Это зависит от условий.

В компактном аэропорту час между двумя внутренними рейсами иногда дает достаточный запас.

В огромном международном хабе тот же час может оказаться очень короткой стыковкой, особенно если нужно менять терминал или проходить границу.

При едином билете авиакомпания обычно не должна продавать комбинацию рейсов, которая не соответствует установленным требованиям по времени пересадки.

Шереметьево также указывает, что стыковочные билеты одной авиакомпании или партнеров обычно продаются с учетом времени на пересадку, тогда как при самостоятельном подборе рейсов достаточный запас должен заложить сам пассажир. Правила пересадки в аэропорту Шереметьево

Сколько времени оставить на самостоятельную пересадку

Для self-transfer официальный MCT не стоит воспринимать как комфортный запас.

Нужно сложить:

**приземление самолета

• руление
• выход из салона
• паспортный контроль
• получение багажа
• переход между терминалами
• повторную регистрацию
• сдачу багажа
• досмотр
• путь к следующему гейту.**

Кроме того, регистрация на второй рейс закрывается заранее.

Чем крупнее аэропорт и сложнее маршрут, тем больше времени стоит оставлять.

Особенно рискованны короткие самостоятельные пересадки с багажом и международными рейсами.

Что происходит, если первый самолет опоздал

Все снова зависит от того, единый билет или два отдельных.

Единый билет

Если первый сегмент задержался и пассажир не успевает на предусмотренную маршрутом стыковку, нужно обратиться к сотруднику авиакомпании или на Transfer Desk.

Перевозчик подскажет, как будет продолжено путешествие.

Конкретные права на новый рейс, питание, гостиницу или компенсацию зависят от причины задержки, авиакомпании, маршрута и законодательства, применимого к конкретной поездке.

Поэтому обещание «при любой пропущенной стыковке бесплатно дадут отель» неверно.

Отдельные билеты

Здесь положение хуже.

Для второй авиакомпании ваш первый рейс может не иметь никакого отношения к ее перевозке.

Если из-за задержки вы не явились вовремя на регистрацию или посадку второго рейса, вопрос нового билета придется решать по условиям второго тарифа.

Именно поэтому self-transfer требует серьезного временного запаса.

Что делать, если пересадка очень короткая

Если билет уже куплен:

1. Заранее изучите схему аэропорта.
2. Посмотрите терминалы обоих рейсов.
3. Если возможно, выберите место ближе к выходу из самолета.
4. После прилета сразу проверьте табло.
5. Следуйте по Transfer / Connections.
6. Не идите за багажом, если он зарегистрирован до конечного города.
7. При сомнениях сразу спрашивайте сотрудника аэропорта.
8. Сначала найдите следующий гейт и только потом занимайтесь покупками и едой.

Что делать при длинной пересадке

Если времени много, можно остаться в транзитной зоне, поесть, отдохнуть или воспользоваться бизнес-залом.

При очень длинной стыковке некоторые пассажиры выходят в город или бронируют гостиницу.

Перед этим проверьте:

• разрешен ли вам въезд;
• нужна ли виза;
• сколько занимает путь до города;
• сколько времени занимает пограничный контроль;
• когда нужно вернуться;
• как долго проходит повторный досмотр.

Оставить себе «ровно два часа на город» при шестичасовой стыковке в незнакомом большом аэропорту может быть плохой идеей.

Можно ли выйти в город между рейсами

Да, если у пассажира есть право на въезд в страну и достаточно времени.

При этом после возвращения в аэропорт придется снова пройти необходимые процедуры.

Для короткой пересадки выходить в город обычно бессмысленно: большая часть времени уйдет на границу и дорогу.

Что делать при смене аэропорта

Иногда слово «пересадка» скрывает полноценный переезд через город.

Например, первый самолет прилетает в один аэропорт Лондона, а следующий вылетает из другого.

Тогда придется:

1. Въехать в страну.
2. Получить багаж.
3. Выйти из первого аэропорта.
4. Доехать до второго.
5. Зарегистрироваться.
6. Сдать багаж.
7. Пройти досмотр.
8. Найти нужный гейт.

Особенно важно заранее проверить визовые требования: остаться в транзитной международной зоне при смене аэропорта не получится.

Чем пересадка отличается от транзита

В обычной речи понятия часто смешивают.

Пересадка — это смена одного рейса на другой.

Транзит — более широкое понятие: пассажир следует через промежуточную страну или аэропорт по дороге в конечный пункт.

То есть пассажир со стыковкой почти всегда находится в транзите, но транзит не обязательно предполагает обычную смену самолета.

Как проходит международная пересадка

Рассмотрим простой пример:

Москва → Стамбул → Бангкок.

Если билет единый, посадочные получены сразу, а багаж зарегистрирован до Бангкока:

1. В Москве пройти регистрацию.
2. Сдать багаж.
3. Получить посадочные.
4. Прилететь в Стамбул.
5. После выхода из самолета идти по Transfer / International Connections.
6. При необходимости пройти досмотр.
7. Проверить рейс до Бангкока на табло.
8. Найти гейт.
9. Сесть во второй самолет.
10. Получить чемодан уже в Бангкоке.

Конкретная процедура в другом аэропорту может отличаться.

Как проходит пересадка с внутреннего рейса на международный

Например:

Казань → Москва → Стамбул.

После прилета в Москву понадобится перейти в международную часть аэропорта.

По дороге могут встретиться паспортный контроль и дополнительный досмотр.

Если чемодан оформлен до Стамбула и правила маршрута не предусматривают его получение в Москве, багаж перегрузят сотрудники аэропорта.

Как проходит пересадка с международного рейса на внутренний

Здесь правила особенно зависят от страны.

В некоторых государствах въездной контроль проходят уже в первом аэропорту страны.

Иногда там же нужно забрать чемодан, пройти с ним таможенный контроль, после чего снова передать его авиакомпании для внутреннего сегмента.

Поэтому автоматически переносить опыт одного аэропорта на другой нельзя.

Как не потеряться в аэропорту при пересадке

Запомните несколько слов:

Transfer / Connections — пересадка.

Departures — вылеты.

Gate — выход на посадку.

Passport Control — паспортный контроль.

Security — досмотр.

Baggage Claim — получение багажа.

Arrivals / Exit — прилет и выход.

Если у вас обычная стыковка без необходимости получать чемодан, не следуйте к Baggage Claim или Exit просто потому, что туда идет большая часть пассажиров.

Нужно ли заново проходить досмотр

Часто да, но не всегда.

Даже если пассажир остается внутри транзитной зоны, аэропорт может направить его на дополнительный Security Check перед следующим рейсом.

Это нормальная процедура.

Что положить в ручную кладь при перелете с пересадкой

Документы и важные вещи лучше держать при себе:

• паспорт;
• визы;
• посадочные;
• подтверждение бронирования;
• телефон;
• зарядное устройство;
• необходимые лекарства;
• минимум вещей на несколько часов;
• при длинном маршруте — базовую смену одежды.

Не стоит класть в зарегистрированный чемодан то, без чего будет трудно пережить задержку или перенос следующего рейса.

Главные ошибки при полете с пересадкой

Чаще всего проблемы возникают, когда пассажир:

• не проверил, единый билет или self-transfer;
• не выяснил, до какого города летит багаж;
• перепутал время вылета с окончанием посадки;
• не проверил транзитную визу;
• купил слишком короткую самостоятельную пересадку;
• не учел смену терминала;
• не заметил смену аэропорта;
• пошел получать багаж, хотя чемодан зарегистрирован до конца;
• слишком долго сидел в кафе до проверки гейта;
• ориентировался на старый номер выхода из посадочного.

Что проверить перед покупкой билета с пересадкой

1. Единый билет или self-transfer.
2. Один аэропорт или разные.
3. Терминалы прилета и вылета.
4. Продолжительность пересадки.
5. Нужно ли забирать багаж.
6. Нужна ли повторная регистрация.
7. Требуется ли транзитная виза.
8. Нужно ли проходить границу.
9. Есть ли ночная стыковка.
10. Работает ли ночью транспорт между терминалами.

Особенно внимательно стоит проверять маршруты, собранные из нескольких дешевых билетов: низкая цена иногда достигается за счет сложной самостоятельной пересадки.

Первый полет с пересадкой — краткая инструкция

До поездки: проверьте тип билета, визовые требования, терминалы и правила багажа.

В первом аэропорту: зарегистрируйтесь и спросите, до какого города оформлен чемодан. Получите посадочный на второй рейс, если это возможно.

После первого самолета: ищите Transfer или Connections, если ваш маршрут не требует выхода.

Во время пересадки: проверьте табло, терминал и гейт. Пройдите все необходимые контроли.

Перед вторым рейсом: приходите к выходу до окончания boarding.

В конечном городе: получите багаж, если он был зарегистрирован до конца маршрута.

Для первого перелета эта схема может казаться сложной только на бумаге. В аэропортах трансферные маршруты обычно обозначены указателями, а если непонятно, куда идти, проще всего показать посадочный сотруднику и спросить: «Transfer?»

FAQ

Как лететь с пересадкой первый раз?

На первом рейсе уточните, куда зарегистрирован багаж и есть ли посадочный на второй самолет. После прилета ищите Transfer или Connections, проверьте следующий рейс на табло и идите к указанному гейту.

Нужно ли получать багаж во время пересадки?

Не всегда. Если чемодан зарегистрирован до конечного пункта, обычно его перегружают автоматически. Если бирка оформлена только до аэропорта пересадки, багаж придется забрать.

Нужно ли заново регистрироваться на второй самолет?

Если посадочный уже выдан, обычно нет. При отдельных билетах повторная регистрация требуется значительно чаще.

Нужно ли выходить из аэропорта при пересадке?

При обычной международной стыковке зачастую нет. Выход может понадобиться при получении багажа, self-transfer, смене аэропорта или по правилам конкретного маршрута.

Нужно ли проходить паспортный контроль?

Зависит от страны, аэропорта и сочетания рейсов. Единого правила для всех международных пересадок нет.

Нужна ли виза для пересадки?

Иногда нужна. Требования зависят от гражданства и маршрута. В отдельных странах даже аэропортовый транзит требует специального разрешения.

Сколько времени нужно между рейсами?

Универсального интервала нет. Для стыковок существует Minimum Connecting Time, который зависит от аэропорта и комбинации рейсов. При самостоятельной пересадке стоит оставлять больший запас.

Что делать, если первый самолет опоздал?

При едином билете обратиться к авиакомпании или на Transfer Desk. При отдельных билетах второй перевозчик может не отвечать за опоздание первого рейса.

Можно ли выйти в город во время пересадки?

Да, если разрешен въезд в страну и времени достаточно. Нужно учесть дорогу, границу и повторный досмотр перед следующим рейсом.

Что такое самостоятельная пересадка?

Это маршрут, в котором сегменты фактически являются отдельными перевозками. Пассажир сам отвечает за переход между рейсами, а иногда также за получение и повторную сдачу багажа.

Что делать, если рейсы из разных терминалов?

Сначала выяснить способ перемещения между ними. В крупных аэропортах используются автобусы, шаттлы и поезда. При переходе также могут потребоваться досмотр или паспортный контроль.

Можно ли покупать два отдельных билета с пересадкой?

Можно, но риск выше. Нужно самостоятельно заложить запас времени и понимать, что при опоздании первого самолета второй билет может не защищать пассажира от потери следующего рейса.