Volotea расширяется на понижении

В то время, как большинство авиакомпаний строят планы, как им восстанавливать маршрутную сеть после глобальной депрессии, испанский лоукостер Volotea (V7) собирается расширяться.

Потенциал — в островах

При том, что её полёты приостановлены с 13 апреля и начнутся лишь 16 июня, в планах на летний сезон — 41 новое направление во Франции (16), Италии (6), Испании (15) и Греции (4) и плюс 6 самолётов в парке.

Греция

Четыре новых маршрута в Греции соединят Афины с Корфу и Салоники с Критом, Миконосом и Санторини. Помимо запуска новых маршрутов, авиакомпания обещает «уплотнить частоту рейсов между материком и островами» на существующих.

Испания

«Испанские» планы включают удвоение числа внутренних рейсов и особый акцент на связях материка с Балеарскими и Канарскими островами. Volotea также планирует разместить по второму самолёту на своих базах в Астурии (OVD) и Бильбао (BIO).

Авиакомпания заявляет, что пять её новых испанских маршрутов — эксклюзивные.

Франция

Французская экспансия очень похожа на её испанские планы. Авиакомпания добавит 16 новых маршрутов, пять из которых — тоже эксклюзив. Плюс акцент на линиях с материка на Корсику.

Италия

И та же самая схема для Италии, но в меньшем масштабе. Пять из шести новых маршрутов являются эксклюзивными для рынка (хотя и не уточняется, какие именно), присутствует и расширение предложения на сицилийском и сардинском направлениях.

Лоукостер на компактных самолётах

Средиземноморье и туристический трафик всегда были — и, как становится понятно, — остаются специализацией Volotea. В отличие от большинства лоукостеров, использующих 180… 220-местные самолёты, независимый испанский оператор сделал ставку на 150-местные Airbus A319ceo и 125-местные Boeing 717 и работу не просто из второстепенных аэропортов вблизи крупных городов, а на связях этих аэропортов второго и третьего эшелона между собой.

Теперь же, когда найти двести человек для одного рейса проблематично даже лидерам, Volotea — которой достаточно и одной сотни — хочет стать одним их главных перевозчиков Южной Европы.

Дополнительную надежду на опережающие темпы восстановления спроса дают закрытые внешние границы стран Евросоюза: когда пакетные туры на традиционных рынках на других континентах вовремя не спланированы и не оплачены (весной — из-за неопределённости), они не будут и проданы. Отпускникам придётся путешествовать самостоятельно и ограничиться доступным — Испанией, Францией, Италией и Грецией. Где их и будет поджидать Volotea со своим расширенным предложением.