Safran и Albany будут выпускать композиты для LEAP в Мексике

Safran и Albany 22 февраля открыли третью производственную площадку по выпуску композитных деталей для двигателей CFM LEAP. Предприятие расположено в штате Керетаро в центральной части Мексики на территории Аэрокосмического парка (Querétaro Aerospace Park). Оно аналогично по размерам и возможностям двум другим — в Рочестере, штат Нью-Гемпшир, США (основная площадка Albany), …

Еврокомиссия разрешила слияние Safran и Zodiac

Европейская комиссия дала зелёный свет Safran на поглощение производителя поставщика авиационного оборудования Zodiac. Регулятор безоговорочно одобрил слияние, не рассмотрев угрозы конкурентной среде: И Safran, и Zodiac — крупные французские компании и значительные игроки на авиационном рынке. Но конкуренция в этом секторе даже после их объединения будет оставаться сильной. Маргрете Вестагер …

Safran начинает испытания открытого ротора

Французская авиационная группа Safran во вторник, 5 декабря, начала наземные испытания первого двигателя с открытым ротором. Компания ожидает, что новая архитектура обеспечит экономию топлива на 15 процентов по сравнению с турбовентиляторной моделью LEAP-1, построенной совместным предприятием CFM International (Safran и GE Aviation). Испытательный стенд собирался с мая под открытым небом …

У CFM LEAP-1 найдено шелушение в кожухах

Качество материалов в двигателях CFM International LEAP-1 под вопросом. «Преждевременная потеря покрытия» на композитных кожухах турбины высокого давления CFM LEA-1A вынудила Safran выделить 50 миллионов евро для устранения проблем с эксплуатируемыми двигателями. На сегодняшний день это всего несколько случаев. Мы решили занять консервативную позицию и проверить все двигатели, которые потенциально …

Дорожная карта эволюции двигателей Safran

Safran представил «дорожную карту» своих разработок в области гибридных и электрических авиадвигателей. Французский производитель полагает, при условии преодоления проблем в области хранения и передачи электроэнергии большой мощности, к 2040 году станет возможной разработка самолётов исключительно на электрической тяге. Вместе с тем, турбовентиляторные двигатели имеют право на жизнь, так как потенциал …

Турбовентиляторные двигатели ещё покрутятся

Несмотря на общественный запрос на более эффективные и экологически чистые двигатели — и моду на разработки гибридной и электрической тяги, турбовентиляторных «старичков» списывать со счетов ещё очень рано. За всю историю коммерческой авиации реактивные силовые установки перешли с 20% до 40% общего КПД, и в сообществе разработчиков есть понимание, что …

Итоги 19 июня на Парижском авиашоу

China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользователю начнутся в 2018 году. Авиакомпания также подписала 15-летний сервисный контракт с GE Aviation на ремонт и …

Zodiac Aerospace слился с Safran и поменял совет директоров

Наблюдательный совет французского производителя авиационных систем и оборудования Zodiac Aerospace на своем заседании 5 июня 2017 года совершил значительные кадровые перестановки в совете директоров компании — ввиду подписанного 24 мая 2017 года соглашения о слиянии с французским авиационным конгломератом Safran. Оливье Зарруати (Olivier Zarrouati) после 10 лет руководства покинет Zodiac 15 июня. Не позднее этой даты совет …

Rolls-Royce и Safran открыли совместное предприятие в Польше

Rolls-Royce и французская авиастроительная корпорация Safran торжественно открыли новый завод в Польше, который будет выпускать коробки приводов агрегатов (accessory drive trains, ADT) для всех будущих гражданских авиационных двигателей британского производителя. Новый завод площадью 13 500 кв. метров расположен в городе Ропчице (Ropczyce) Подкарпатского воеводства на юго-востоке Польши и управляется Aero Gearbox International (AGI), …

Гаэль Мёо назначен президентом CFM International

CFM International, совместное предприятие американской GE Aviation и французской Safran Aircraft Engines (ранее Snecma), объявило о назначении Гаэля Мёо (Gaël Méheust) президентом и генеральным директором с 1 февраля 2017 года. На этой позиции господин Мёо заменил Жан-Поля Эбанга (Jean-Paul Ebanga), перешедшего на другую должность внутри корпоративной структуры Safran. Вся карьера нового президента связана …

Safran сливается с Zodiac

Аэрокосмическая компания №3 в мире с валовой выручкой в 21 миллиард евро и игрок №2 в мире на рынке авиационного оборудования с выручкой в 10 миллиардов евро объявляют о слиянии. 19 января французские авиационные гиганты Safran и Zodiac Aerospace обнародовали подробности переговоров, в результате которых 0,485 акции первого приравнивают к одной акции второго. Safran предлагает 29,47 …

CFM LEAP-1C для китайского COMAC C919 сертифицирован FAA и EASA

Турбореактивный двухконтурный (турбовентиляторный) двигатель CFM International LEAP-1C, предназначенный для установки на COMAC C919, получил сертификат типа от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) и Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA). Двойной сертификат выдан перед первым полётом C919, запланированным на 2017 год. LEAP-1C будет единственным западным …