Swoop обрела президента

Канадский ультранизкобюджетный стартап Swoop объявил о назначении с 5 марта на должность президента Стивена Гринуэя (Steven Greenway).

Боб Каммингс (Bob Cummings), занимавшийся запуском копании, вернётся к своим обязанностям исполнительного вице-президента WestJet по стратегии и гостевым сервисам («гостями», «guests», в этой авиакомпании называют пассажиров).

Гринуэй и его карьера

Стивен Гринуэй имеет стаж работы в авиации около 20 лет. До перехода в Swoop он успел побывать генеральным директором reward-U — программы лояльности гонконгского лоукостера HK Express (UO) — и членом совета директоров Zuji, азиатского турагентства. В его послужном списке менеджерские позиции в Peach Aviation (MM), Virgin Blue (VA, старое название авиакомпании Virgin Australia), Virgin Atlantic (VS) и Qantas (QF). Наиболее примечательным и привлекательным для нынешнего работодателя его постом можно считать должность коммерческого директора Scoot (TZ) в период запуска перевозчика.

У Гринуэя два диплома бакалавра: экономики и политологии.

Стивен Гринуэй (Steven Greenway), президент авиакомпании Swoop
Стивен Гринуэй (Steven Greenway), президент авиакомпании Swoop
Boeing 737-800 авиакомпании Swoop, рендер
Boeing 737-800 авиакомпании Swoop, рендер

Swoop и её конкуренты

Swoop (WO) — 100%-ное дочернее предприятие второго по величине перевозчика Канады WestJet (WS), призванное занять нишу в наиболее низкой ценовой категории. Здесь становится весьма тесно, так как национальная авиакомпания страны Air Canada (AC) уже запустила свой лоукостер Rouge (RV), куда отправляет старые самолёты, списываемые из основного флота.

WestJet действует иначе: для Swoop заказано 6 новых Boeing 737-800 со 189 креслами в салоне базового уровня обслуживания (максимально предусмотренное конструкцией число), причём 39 кресел получат увеличенное пространство для ног, остальные будут сдвинуты особенно плотно.

Для сравнения, в точно таких же самолётах для WestJet установлено 168 кресел в двух классах обслуживания.

Создание компании анонсировано 27 сентября 2017 года, а вывести свои авиалайнеры на коммерческие маршруты она должна уже в июне 2018-го.

Но это ещё не всё.

Canada Jetlines, ещё один стартап, на этот раз независимый от действующих в стране перевозчиков, тоже метит в нишу ультралоукостеров. Полёты новой авиакомпании должны начаться к лету текущего года с получением сертификата эксплуатанта. Парк на первом этапе будет составлен тоже 189-местными Boeing 737-800: два будут получены в апреле, два — в августе.

Новости канадской гражданской авиации

Airbus удлинил полёт A220

Airbus удлинил полёт A220

Airbus начал предлагать обе версии A220 с существенно увеличенной дальностью полёта. 21 мая 2019 года производитель добавил в лист технических характеристик самого малого своего семейства ...

Trent 1000 не позволил норвежскому Dreamliner’у перелететь Атлантику до конца

Trent 1000 не позволил норвежскому Dreamliner’у перелететь Атлантику до конца

Boeing 787-8 авиакомпании Norwegian Long Haul (DU/DY) прервал трансатлантический перелёт и совершил посадку в Гуз-Бэй на полуострове Лабрадор. Инцидент произошёл 13 мая 2019 года. Численность ...

WestJet поглощается инвестфондом за миллиарды

WestJet поглощается инвестфондом за миллиарды

WestJet (WS), вторая по величине авиакомпания Канады, будет поглощена канадским инвестфондом Onex Corporation. 13 мая 2019 года перевозчик объявил о заключении окончательного соглашения, по которому ...

Air Transat получил свой первый A321LR

Air Transat получил свой первый A321LR

Air Transat (TS), крупнейшая чартерная авиакомпания Канады, 6 мая 2019 года получила свой первый 15 заказанных Airbus A321LR. Самолёт оплачен и передан в долгосрочную аренду ...

Канадский Boeing 787-9 не вылетел из Ванкувера из-за отказа GEnx

Канадский Boeing 787-9 не вылетел из Ванкувера из-за отказа GEnx

Boeing 787-9 авиакомпании Air Canada (AC) прервал разбег из-за отказа двигателя. Инцидент произошёл 1 мая 2019 года. На борту было 212 пассажиров и 14 членов ...

Иск Bombardier к Mitsubishi Aircraft вязнет в окружном суде штата Вашингтон

Иск Bombardier к Mitsubishi Aircraft вязнет в окружном суде штата Вашингтон

Федеральный судья отклонил иск Bombardier к Mitsubishi Aircraft Corporation America (MACA) о нарушении закона «О коммерческой тайне». Однако постановление суда от 15 апреля 2019 года ...