Гражданские самолёты Сухого (ГСС) выпустили свои финальные комментарии по поводу выявленной при осмотре SSJ100 ИрАэро проблемы, получившей огромный резонанс.
Основные тезисы:
- ГСС осмотрели все работающие самолёты.
- Нашли причину возникновения проблемы: не материал, не конструкция, а плохо продуманная технология установки узла.
- Придумали план мер и начали его реализовывать.
- Это не потребует экстренного вывода самолётов из эксплуатации.
- ГСС обещают всё закончить до конца января.
- И усовершенствуют узел, чтобы больше не повторилось.
Образование дефекта в креплении пояса стабилизатора не связано с наработкой деталей или качеством материала, а требует корректировки технологии установки узла. Дефект не является критическим, узел имеет многоуровневую систему резервирования и обладает запасом прочности, более чем в два раза превышающим эксплуатационные нагрузки. Дефект может быть устранён в течение нескольких дней. По мере замены поврежденных элементов парк SSJ100 будет использоваться эксплуатантами в штатном режиме. Соответствующий узел будет усовершенствован, что позволит избежать проявления дефекта в будущем.
На основе пресс-релиза ГСС от 29 декабря 2016 года