SpiceJet наращивает флот на обломках Jet Airways

Индийский лоукостер SpiceJet (SG) нарастит свой флот Bombardier Q400 на пять дополнительных единиц, причём сделает это максимально оперативно: до июня 2019 года.

Авиакомпания торопится занять направления, освобождающиеся с коллапсом второго по величине игрока местного рынка Jet Airways (9W).

О контракте стало известно 17 апреля 2019 года; три турбовинтовых самолёта прибудут уже за десять дней после его подписания, оставшиеся два — в течение двух месяцев.

Кроме регионального, SpiceJet усиливает и магистральный флот. В начале второй декады апреля авиакомпания взяла в аренду 16 дополнительных Boeing 737-800, призванных заместить выпадающую провозную мощность из-за запрета на полёты Boeing 737 MAX.

Из главной базы бывшего национального номера два — аэропорта Мумбаи имени Чатрапати Шиваджи (BOM) — лоукостер планирует в ближайшие же недели развернуть дополнительные маршруты как по стране, так и за рубеж — в Гонконг (HKG), Даммам (DMM), Катманду (KTM), Коломбо (CMB) и Эр-Рияд (RUH).

22 апреля с той же целью трансграничной экспансии был подписан меморандум о взаимопонимании с Emirates (EK) на кодшеринг, открывающий SpiceJet за счёт ближневосточного партнёра европейские аэропорты Амстердам (AMS), Лондон (LHR), Манчестер (MAN), Париж (CDG) и Франкфурт (FRA). Взамен главному перевозчику эмирата Дубай дают доступ к Амритсару (ATQ), Джайпуру (JAI), Кожикоде (CCJ), Мадураю (IXM), Мангалору (IXE) и Пуне (PNQ). Соглашение не вступит в силу до утверждения контролирующими органами.

Лидер индийского рынка, лоукостер IndiGo (4E), тоже озвучил планы по развитию своей базы в Мумбаи.

  Вторая по величине авиакомпания Индии прекратила полёты