Сенегал отказался продать свою авиакомпанию Марокко

Правительство Сенегала, намеренное вновь запустить национальную авиакомпанию, отвергло партнёрское предложение Royal Air Maroc (AT).

Марокканский государственный перевозчик намеревался приобрести 51% акций государственного стартапа Air Sénégal, переговоры начались во время визита короля Мухаммеда VI в Дакар в ноябре 2016 года.

Филипп Бон (Philippe Bohn), генеральный директор сенегальской компании, объяснил в интервью Dakar Matin, что продажа контрольного пакета даже не рассматривается, и правительство изыщет все средства самостоятельно.

Сотрудничество с Royal Air Maroc обещано продолжить «в интересах обоих перевозчиков».

История

Как и большинство крупных африканских стран, Сенегал обладал собственной авиакомпанией с первых лет провозглашения независимости: Air Sénégal International (V7) была основана в 1962 году, через два года после выхода страны из положения колонии Франции.

Точно так же с наступлением глобализации и укрупнением европейских перевозчиков, сенегальская авиакомпания стала хронически убыточной. Не проведя вовремя масштабирование флота и экспансию на соседние рынки, оставаясь на крайне скудном внутреннем, Air Sénégal International уступила премиальный трафик Air France.

В 2001 году правительство Сенегала решилось на привлечение стратегического инвестора — и им стала именно Royal Air Maroc, получившая контроль над 51% акций. Однако марокканский менеджмент не привёл к улучшению ситуации, и 24 апреля 2009 года с накопленным долгом около 16 миллионов долларов США национальная авиакомпания закрылась. На тот момент в её парке было четыре самолёта Boeing 737-700 и один Bombardier Q300.

Банкротство сопровождалось публичными комментариями со стороны правительства Сенегала, суть которых сводилась к тому, что Королевские авиалинии Марокко «доказали свою несостоятельность». Скандал привёл к охлаждению отношений между странами — и визит Мухаммеда VI семь лет спустя был призван перевернуть неудачную страницу.

У Air Sénégal International появился местный наследник — Senegal Airlines (DN), на 64% принадлежавшая частным инвесторам компания, созданная сразу после краха государственного перевозчика. Но с аналогичной бизнес-схемой — на двух магистральных Airbus A320 и двух региональных Bombardier Q400 — в тех же условиях получился подобный результат. Так и не получив прибыли, авиакомпания закрылась 12 апреля 2016 года.

Boeing 737-7EEWL авиакомпании Air Senegal International
Boeing 737-7EEWL авиакомпании Air Senegal International
Airbus A320-214 авиакомпании Senegal Airlines
Airbus A320-214 авиакомпании Senegal Airlines

Современность

Очередная попытка создать полносервисную авиакомпанию предпринимается сейчас. В 2017 году было объявлено о создании Air Sénégal, на Парижском авиашоу заказано два региональных самолёта ATR 72-600 (первый поставлен в ноябре), а на авиашоу в Дубае — два широкофюзеляжных Airbus A330-900. Будут ли узкофюзеляжные магистральные машины и какие, пока не известно.

Но зато объявлена дата начала коммерческих полётов: первый рейс должен состояться 4 апреля 2018 года, в День независимости Сенегала.

Airbus A330-900 авиакомпании Air Senegal, рендер
Airbus A330-900 авиакомпании Air Senegal, рендер
ATR 72-600 авиакомпании Air Senegal
ATR 72-600 авиакомпании Air Senegal в аэропорту Тулузы перед поставкой заказчику

Авиационные новости Северной Африки

AllЧёрная АфрикаСеверная АфрикаЛевантПерсидский заливИранТурция
Иордания увеличила долю в своих Королевских авиалиниях

Иордания увеличила долю в своих Королевских авиалиниях

Правительство Иордании увеличило свою долю в национальной авиакомпании Royal Jordanian (RJ), следует из выписки для фондовой биржи Аммана. Согласно раскрытой информации, государство приобрело 8 817 ...

Airbus жертвует ферзём и выигрывает арабскую партию

Airbus жертвует ферзём и выигрывает арабскую партию

Emirates (EK) в своём годовом отчёте за 2018/19 финансовый год (заканчивается 31 марта, документ опубликован 9 мая) не упоминает предварительный заказ на 40 самолётов Boeing ...

Женщина не удержалась за иранский штурвал

Женщина не удержалась за иранский штурвал

Президент Ирана Хасан Роухани назначил Турая Зангане генеральным директором Iran Air (IR). 10 мая 2019 года он сменил Фарзане Шарафбафи, первую женщину в истории Ирана, ...

Emirates уронила прибыль на две трети

Emirates уронила прибыль на две трети

Emirates (EK), главный перевозчик эмирата Дубай и крупнейшая авиакомпания Персидского залива, 9 мая опубликовали итоги 2018/2019 финансового года, который у неё закончился 31 марта. На ...

Boeing 737-800 авиакомпании El Al вернулся в Бен-Гурион из-за отказа двигателя

Boeing 737-800 авиакомпании El Al вернулся в Бен-Гурион из-за отказа двигателя

Boeing 737-804WL авиакомпании El Al (LY) вернулся в аэропорт Бен-Гурион из-за отказа двигателя. Инцидент произошёл 29 апреля 2019 года. На борту было 138 пассажиров и ...

fastjet плавает в убытках, но не тонет

fastjet плавает в убытках, но не тонет

22 апреля африканский транснациональный лоукостер fastjet (FN) опубликовал предварительные итоги 2018 года и первого квартала 2019-го. Авиакомпания сумела избежать банкротства и продолжить операции — за ...

United хочет вернуться в Африку

United хочет вернуться в Африку

United Airlines (UA) обратилась в Министерство Транспорта США за разрешением на открытие в декабре 2019 года рейсов из своего нью-йоркского хаба в аэропорту Ньюарк Либерти ...

Qatar Airways допущена в сирийское небо

Qatar Airways допущена в сирийское небо

Сирийское правительство якобы разрешило Qatar Airways (QR) использовать воздушное пространство страны для транзитных полётов. 22 апреля это сообщил телеканал Al-Arabia. Необычно здесь то, что Катар ...

Air Mauritius стал первым в мире оператором обоих новых широкофюзеляжных Airbus

Air Mauritius стал первым в мире оператором обоих новых широкофюзеляжных Airbus

Air Mauritius (MK) получил первый из двух заказанных Airbus A330-941 (A330neo). Церемония передачи прошла в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна, 18 апреля 2019 года. Самолёты предоставлены ...

Air Arabia стала очередным оператором Airbus A321LR

Air Arabia стала очередным оператором Airbus A321LR

Air Arabia (G9) получила свой первый из шести заказанных Airbus A321LR. Самолёт с серийным номером (MSN) 8714 — оборудован двигателями CFM Int’l LEAP-1A32 и моноклассным ...

Самолёт израильской Arkia не улетел из Барселоны

Самолёт израильской Arkia не улетел из Барселоны

Boeing 767-300ER, выполнявший рейс IZ272 израильской авиакомпании Arkia из Барселоны (BCN) в Тель-Авив (TLV), вынужденно вернулся в аэропорт вылета из-за отказа одного из двигателей. Инцидент ...

Uganda Airlines стала вторым заказчиком Airbus A330-800

Uganda Airlines стала вторым заказчиком Airbus A330-800

Uganda Airlines (QU) энергично взялась за построение своего флота. Национальный перевозчик под госуправлением в стране, где до сих пор не было собственных пассажирских авиакомпаний, собирается ...

Предварительные итоги расследования Министерства транспорта Эфиопии

Предварительные итоги расследования Министерства транспорта Эфиопии

Бюро по расследованию авиационных происшествий Министерства транспорта Эфиопии 3 апреля 2019 года опубликовало предварительные результаты расследования крушения Boeing 737 MAX 8 (рег. номер ET-AVJ28), выполнявшего ...

Embraer E-Jet E2 войдут в Африку через Нигерию

Embraer E-Jet E2 войдут в Африку через Нигерию

Air Peace (P4) разместила заказ на 10 самолётов Embraer 195-E2, получив опцион ещё на двадцать единиц. Договор на поставку подписан 3 апреля 2019 года на ...

Royal Jordanian не вышла из убытков

Royal Jordanian не вышла из убытков

Royal Jordanian (RJ) подвела итоги 2018 финансового года. Отчёт был опубликован 1-го апреля: 653,3 миллиона иорданских динаров (+8% к предыдущему году) — выручка, 10 млн ...

Должно быть интересным: