Крупнейший европейский лоукостер Ryanair (FR) планирует сокращение персонала в связи с продолжающимся запретом на полёты Boeing 737 MAX.
Об этом в своё видеообращении к сотрудникам объявил генеральный директор компании Майко О’Лири (Michael O’Leary).
У перевозчика, по его данным, накопилось свыше 500 лишних пилотов и 400 избыточных бортпроводников.
К лету 2020 года Ryanair должна была оперировать флотом в 58 самолётов Boeing 737 MAX 8. Однако даже если запрет на их эксплуатацию будет снят к наступлению нового года, получить и вывести в эксплуатацию удастся не более 30 единиц. Это и становится причиной превышения численности лётного персонала. О’Лири заявил, что к следующему летнему сезону компании требуется «на 600 пилотов и бортпроводников меньше».
29 июля авиакомпания опубликовала итоги первого квартала своего финансового года, согласно которым чистая прибыль составила 243 миллиона евро (падение на 20% к аналогичному прошлому периоду); годовая прибыль пока ожидается на уровне 750… 950 млн евро.
При том, что выручка выросла до 2,3 миллиардов евро (на 11% к прошлому аналогичному периоду), на некоторых рынках эффективность бизнеса оставила желать лучшего. Причём — на крупнейших, в Германии и Соединённом Королевстве, где средние тарифы сократились на 6%.
При этом затраты на топливо для авиакомпании опять выросли, на 24% в квартальном исчислении, и чистая прибыль составила 243 миллиона евро (падение на 20% к аналогичному прошлому периоду). Годовая прибыль пока ожидается на уровне 750… 950 млн евро.