Президент России подписал указ о передаче Госкорпорации Ростех 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Передача должна произойти в течение 18 месяцев.
Оставшиеся доли сохранятся у прежних миноритарных акционеров — Внешэкономбанка (5,11%) и частных держателей.
В результате Ростех консолидирует практически всю гражданскую авиационную промышленность России. ОАК войдёт в авиационный кластер Госкорпорации, управляемый Анатолием Сердюковым, бывшим министром обороны России. Это подразделение уже является ведущим по объёму выручки в Ростехе; за 2017 год показатели составили:
- 234,9 миллиарда рублей у Объединённой двигателестроительной корпорации,
- 229,8 миллиарда рублей у Вертолётов России,
- 115,1 миллиарда рублей у концерна Радиоэлектронные технологии,
- 31,6 миллиарда рублей у холдинга Технодинамика.
Вместе с выручкой ОАК — около 452 миллиардов рублей в 2017 году — кластер будет получать свыше одного триллиона. Что и будет основным положительным моментом собственно для Ростеха.
Для гражданской авиационной промышленности в целом прибылью станет возможность единого стратегического планирования без борьбы равнозначных корпораций, а также экономия от устранения дублирующих функций. По расчётам правительства России, до 2025 года сумма этой экономии может составить до 120 миллиардов рублей.
Для проектов ОАК — в частности, Irkut MC-21 — надёжного финансирования: уже объявлено о готовности Госкорпорации инвестировать в него до 50 миллиардов рублей до 2025 года.
В отличии от предприятий ОАК, на Ростех распространяются санкции США. Поэтому негативным моментом могут стать трудности с поставщиками западного оборудования для проектов, от которых особенно зависит Sukhoi Superjet 100. Но и на MC-21 текущая силовая установка — американского производства: PW1400G от Pratt & Whitney.
