Qatar Airways (QR) меняет состав своего заказа на 50 самолётов Airbus A321neo.
31 января национальный перевозчик Катара объявил, что 10 из них будут в версии с увеличенной дальностью полёта — A321LR. Поставка первого ожидается в 2020 году, тип двигателя пока не утверждён.
Узкофюзеляжные машины с номинальным диапазоном беспосадочной работы при 206 креслах в салоне в 4 тысячи морских миль (7 410 километров) будут поставлены на те маршруты, где спрос недостаточен для заполнения широкофюзеляжных Airbus A330, а протяжённость которых слишком велика для версий A320neo/A321neo со стандартной дальностью полёта. Для аэропорта Хамад (DOH) в Дохе, базы Qatar Airways, это довольно много пунктов в Европе, Африке и Азии.
По этой же причине A321LR уже довольно популярен на Ближнем Востоке: ранее его заказали израильская Arkia (IZ), Gulf Air (GF) из Бахрейна и Air Arabia (G9) из эмирата Шарджа. Суммарно со всего мира Airbus контракты с 13 операторами своей новой модификации, в них вошёл 131 самолёт — это примерно 5% от всех законтрактованных A321neo (их на данный момент 2 280 единиц).