Конструкционные ошибки и низкокачественные материалы приводят к массовым отказам двигателей PW1100G-JM производства Pratt & Whitney.
Моторы устанавливаются на новые Airbus A320neo и A321neo, из-за чего многие из них простаивают, а авиакомпании-эксплуатанты терпят дополнительные издержки, пытаясь переложить их на производителей.
Но и это ещё не всё. Пока Pratt & Whitney искал способы устранить недостатки, поставки двигателей ставились на паузу. Из-за этого останавливалась финальная сборка соответствующих самолётов у Airbus, что тоже не способствовало улучшению финансовых показателей.
Swiss отменила около 100 рейсов из-за Pratt & Whitney
Swiss International Air Lines (LX) с 15 октября вывела из эксплуатации все 29 своих Bombardier ...
PW1100G теперь разрушаются новыми
Airbus A320-271N авиакомпании IndiGo (6E) вернулся в аэропорт вылета из-за неполадок в одном из двигателей. Инцидент произошёл ...
Двигатель Pratt & Whitney заглох по-новому
Airbus A321neo авиакомпании Vietnam Airlines (VN), летевший из Баку в Ханой, был вынужден совершить аварийную ...
Новые двигатели Pratt & Whitney продолжают отключаться в полёте
Airbus A320-271N, выполнявший 3 января рейс 6E923 индийского лоукостера IndiGo из Ченнаи в Калькутту, был ...
Индия запретила полёты всех Airbus A320neo с новыми двигателями Pratt & Whitney
Уже больше месяца назад — с 11 февраля — Генеральная дирекция гражданской авиации Индии (Directorate ...
Pratt обещает исправить очередной брак в своих двигателях
Pratt & Whitney собирается представить европейским регуляторам решение очередной проблемы со своим редукторным двигателем в ...
Load More