Проблемы Pratt & Whitney добрались до airBaltic

В среду, 11 октября, airBaltic (BT) отменила выполняемые на Bombardier CS300 рейсы из Риги в Москву, Хельсинки и Казань.

Все семь используемых самолётов этой модели были отправлены в ангары, с четверга, 12 октября, планировался их возврат в эксплуатацию.

Во время технического обслуживания у одного из самолётов были обнаружены небольшие повреждения вспомогательного устройства, которое крепится к двигателю. В соответствии с инструкциями производителя двигателей Pratt & Whitney было принято решение провести дополнительную проверку всего флота CS300, а всем пассажирам в соответствии с политикой компании были предложены ближайшие рейсы в намеченные пункты назначения, выданы купоны на питание и оплачены расходы за гостиницы.

Алисе Бриеде, представитель авиакомпании Air Baltic в интервью агентству ЛЕТА

Этот инцидент встал в длинный ряд проблем с новинкой Pratt & Whitney — редукторным двигателем PW1000G (Geared Turbofan).

Bombardier CS300 для авиакомпании Air Baltic
Bombardier CS300 для авиакомпании Air Baltic в центре доставке в провинции Квебек, Канада
Двигатель Pratt & Whitney PW1100G
Двигатель Pratt & Whitney PW1100G-JM на сборочной линии в Миддлтауне, штат Коннектикут

Тяжёлый старт редукторного привода

С момента начала эксплуатации первого PW1100G на Airbus A320neo в конце января 2016 года в Lufthansa (LH), выявились три основных изъяна.

Первый: тенденция к отклонению вала ротора из-за разности температур поверхностей. Он был официально устранён на всех экземплярах в октябре 2016 года.

Второй: ускоренный износ материалов на внутренней поверхности камеры сгорания. Pratt & Whitney только ищет пути его устранения.

Третий: разрушение углеродного уплотнителя вокруг третьего подшипника компрессора высокого давления.

Наибольший урон понесён индийскими авиакомпаниями GoAir (G8) и IndiGo (6E), выбравшими для своего парка A320neo двигатели серии PW1000G: они периодически вынуждены останавливать полёты в связи с проверками и заменой изношенных раньше срока частей.

27 апреля финансовый директор Airbus упрекнул Pratt & Whitney в том, что фактическая производительность новых турбовентиляторных двигателей оказалась «неудовлетворительной» и что, хотя возникновение проблем можно было предвидеть заранее, «всё равно пришлось дожидаться доказательств».

Задержка поставок A320neo в конце 2016 года оказалась главным фактором, сдержавшим рост прибыли в первом квартале текущего, объяснял Харальд Вильхельм (Harald Wilhelm) 52%-ное падение показателей Airbus.

По той же причине за первые шесть месяцев 2017 года заказчикам поставлено лишь 48 новых A320neo при плане около 200 машин, и компания должна практически удвоить их выпуск осенью и в начале зимы, чтобы уложиться в заданные самой себе параметры.

В конце августа была в очередной раз приостановлена программа лётных испытаний MRJ90 японской корпорации Mitsubishi Aircraft Corp. — после неполадки с двигателем во время испытательного полёта над Тихим океаном. Один из четырёх базирующихся в Мозес-Лейк, штат Вашингтон, самолётов MRJ90 был экстренно возвращён в международный аэропорт Портленда (PDX) из-за экстренного отключения одной из двух силовых установок Pratt & Whitney PW1200G.

  Проблемы с двигателями Pratt & Whitney бьют по Airbus

PW1000G и новинки мировой авиации

На Bombardier CSeries (CS100 и CS300) используется специальная адаптация PW1500G. До сих пор производитель отрицал существование общих проблем семейства на данной модификации.

Помимо канадских Bombardier CS, японских Mitsubishi MRJ, европейских Airbus A320neo (PW1100G как опция наряду с CFM International LEAP-1A) редукторные турбовентиляторные двигатели Pratt & Whitney устанавливаются на бразильские Embraer 175-E2 и 190/195-E2 (PW1700G и PW1900G, соответственно) и российский Irkut MC-21 (PW1400G; наряду с находящимися в разработке ПД-14), которые ещё не поставлялись конечным пользователям.

В портфеле заказов airBaltic 20 самолётов Bombardier CS300. Семь уже получены, до конца текущего года должен быть поставлен еще один, а оставшиеся — до конца 2019 года.

Вторым оператором нового семейства авиалайнеров канадского производителя является швейцарская авиакомпания Swiss International Air Lines (LX), дочернее предприятие Lufthansa Group. Сообщений о неполадках или массовых проверках парка этого перевозчика пока не было.

  Первый полёт MC-21
Mitsubishi MRJ90 прибывает на аэродром округа Грант в Мозес-Лейк
Первый Mitsubishi MRJ90 прибывает на аэродром округа Грант в Мозес-Лейк (Grant County International Airport, Moses Lake, Washington) для испытательной программы 29 сентября 2016 года
Embraer 190-E2
Embraer 190-E2 во время лётной испытательной программы. Первым коммерческим пользователем станет норвежская компания Widerøe (WF) — в первой половине 2018 года
Финальная сборка Irkut MC-21-300
Впервые полетевшие 28 мая 2017 году Irkut MC-21 могут оснащаться двигателями Pratt & Whitney PW1400G (наряду с находящимися в разработке ПД-14). Так как программа полётных испытаний только началась и проводится в непубличном режиме, о проблемах с модификацией американского редукторного двигателя для российского самолёта ничего не сообщается.
На фото — финальная сборка Irkut MC-21-300 на производственной площадке Иркутского авиазавода

Инциденты с самолётами airBaltic после 2017 года

Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Bombardier CS300 авиакомпании airBaltic (BT) совершил вынужденную посадку в Будапеште из-за отказа управления элеронами. Инцидент

Load More

Происшествия с Airbus A220/Bombardier CSeries

AllBombardier CSAirbus A220-100
У Bombardier CS300 авиакомпании Swiss отказал двигатель над Бельгией

У Bombardier CS300 авиакомпании Swiss отказал двигатель над Бельгией

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил вынужденную посадку в Париже из-за отказа

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss развернулся над Италией из-за протечки топлива

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss развернулся над Италией из-за протечки топлива

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил вынужденную посадку в Цюрихе из-за протечки

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss вернулся в Женеву из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss вернулся в Женеву из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) вернулся в Женеву из-за отказа двигателя. Вскоре

Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Bombardier CS300 авиакомпании airBaltic (BT) совершил вынужденную посадку в Будапеште из-за отказа управления элеронами. Инцидент

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил аварийную посадку в Париже на одном

Швейцарский Bombardier CS300 вернулся в Цюрих из-за отказа двигателя

Швейцарский Bombardier CS300 вернулся в Цюрих из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) вернулся в аэропорт из-за отказа двигателя. Инцидент

Load More

Отказы Pratt & Whitney семейства PW1000G

AllPW1100GPW1500G
У Bombardier CS300 авиакомпании Swiss отказал двигатель над Бельгией

У Bombardier CS300 авиакомпании Swiss отказал двигатель над Бельгией

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил вынужденную посадку в Париже из-за отказа

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss вернулся в Женеву из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss вернулся в Женеву из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) вернулся в Женеву из-за отказа двигателя. Вскоре

Двигатель Pratt & Whitney задымил салон нового Airbus A321neo

Двигатель Pratt & Whitney задымил салон нового Airbus A321neo

Airbus A321-271N авиакомпании Hawaiian Airlines (HA) задымился перед посадкой в Гонолулу. Примерно за 20 минут

У Airbus A320neo отказал редукторный Pratt & Whitney над Мексиканским заливом

У Airbus A320neo отказал редукторный Pratt & Whitney над Мексиканским заливом

У Airbus A320-271N авиакомпании VivaAerobus (VB) отказал двигатель над Мексиканским заливом. На высоте 11 280

Чилийский Airbus A320neo вернулся в Лиму из-за отказа двигателя Pratt & Whitney

Чилийский Airbus A320neo вернулся в Лиму из-за отказа двигателя Pratt & Whitney

Airbus A320-271N авиакомпании LATAM Airlines Chile (LA) вернулся в аэропорт из-за отказа двигателя Pratt&Whitney. Инцидент

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил аварийную посадку в Париже на одном

Load More