Менеджмент Norwegian смог убедить держателей облигаций не банкротить компанию

Norwegian (DY) заявила в воскресенье, 3 мая, что заручилась поддержкой достаточного количества держателей облигаций для обмена долга на акции на сумму 1,2 миллиарда долларов (87,3 млрд рублей), что является для авиакомпании практически единственно возможным способом пережить коронавирусный кризис.

Текущими темпами счета перевозчика опустеют к середине мая.

Следующий шаг для Norwegian — убедить лизинговые компании.

План

Перевозчик просит арендодателей сократить ставки «как минимум» на 500 млн долларов США (36,4 млрд рублей) и конвертировать долг в капитал — это будет означать, что 53,1% акций перейдёт под контроль арендодателям самолётов, 41,7% достанется держателям облигаций.

Нынешние акционеры будут владеть всего 5,2%-ной долей.

Впрочем, компания планирует ещё и допэмиссию акций на 400 млн норвежских крон (2,8 млрд рублей); срок запуска определят в понедельник.

Интриги

30 апреля на собрании держателей облигаций предложение было отвергнуто. Однако к воскресенью некоторых держателей облигаций NAS07 (имена которых держатся в тайне) удалось переубедить.

Соглашение предусматривает улучшение условий для держателей NAS07, чьё обеспечение теперь включает слоты в лондонском аэропорту Гатвик (LGW). Те же условия будут применяться к держателям облигаций NAS08, но не к держателям NAS09.

Приз

Такие сложные операции — попытка соответствовать критериям соотношения долга к собственному капиталу, выставленным норвежским правительством как условие получения государственных гарантий на кредиты до 2,7 млрд норвежских крон (19 млрд рублей). Точнее, была согласована сумма в 3 млрд крон, но 300 млн выдали «авансом».

По сведениям Reuters, на данный момент авиакомпания оплачивает счета за критически важную IT-инфраструктуру и выплачивает зарплату персоналу. Платежи за наземное обслуживание, аренду самолётов и проценты по долгам приостановлены.

  COVID-субсидии