Lufthansa сдала NIKI

Lufthansa Group отказалась от приобретения NIKI (HG) — австрийской дочерней компании немецкого перевозчика Air Berlin (AB), объявившего себя банкротом в августе текущего года.

Сделку не одобрила Еврокомиссия, ссылаясь на образующееся монопольное положение группы в Центральной Европе.

Готовность Lufthansa отказаться от части слотов в своих базовых аэропортах — Вене (VIE), Цюрихе (ZRH), Дюссельдорфе (DUS) и берлинском Тегеле (TXL), — должного впечатления на бюрократов не произвела. Об этом 13 декабря сообщает Reuters.

Виды на вторую дочернюю компанию Air Berlin, немецкого регионального перевозчика LGW (Luftfahrtgesellschaft Walter mbH), у Lufthansa Group пока сохраняются, и свой единственный козырь со слотами она готова разыгрывать и здесь. Еврокомиссия заявила, что теперь переходит к оценке поглощения LGW в отрыве от NIKI.

Пациент скорее мёртв

Одновременно это решение регулятора означает необходимость поиска нового покупателя.

Основатель авиакомпании, бывший пилот Формулы-1 Ники Лауда (Niki Lauda), заявляет о своём интересе к детищу, но не имеет собственных средств для финансирования его убыточной деятельности.

Временные администраторы Air Berlin заявляют, что International Airlines Group отказалась от покупки, переговоры с Condor (DE), немецким чартерным перевозчиком британского туристического холдинга Thomas Cook, пока продолжаются.

Деятельность NIKI финансируется Lufthansa Group, покрывающей до нескольких миллионов евро убытков в неделю. Как только денежный поток прекратится, австрийский перевозчик не сможет продолжать операционную деятельность и объявит себя банкротом.

Правительство Австрии выразило готовность возвращать граждан страны на родину, если они останутся за рубежом из-за коллапса авиакомпании.

  Еврокомиссия пытается оставить Lufthansa без NIKI

NIKI Luftfahrt GmbH; HG — австрийская авиакомпания, основанная в 2003 году бывшим пилотом гонок Формулы-1, а затем гражданским пилотом и известным австрийским авиационным предпринимателем Ники Лаудой (Andreas Nikolaus «Niki» Lauda). 9 января 2004 года была анонсирована кооперация с немецкой Air Berlin, в 2011 году произошло полное слияние.

50,2% акций принадлежат частному фонду NIKI Privatstiftung, остальное контролировалось Air Berlin.

К концу ноября 2017 года в парке состояло 30 самолётов: из них 13 Boeing 737-700/-800 использовались в субаренде на маршрутах TUI fly Deutschland (X3) и имели немецкую регистрацию, 4 Airbus A320 и 15 Airbus A321 с австрийскими регистрационными номерами исполняли собственное расписание компании.