Kuwait Airways Corporation (KAC), управляющая компания национального перевозчика Kuwait Airways (KU), смогла получить одобрение парламента страны на выделение из государственных фондов 600 миллионов кувейтских долларов дотаций.
Рассмотрение запроса сопровождалось публичными обвинениями руководства государственной компании в некомпетентности и попытках скрыть плачевное состояние дел, равно как и его причины.
Так, депутат Сафа Хашем (Safa Hashem), докладчик комитета по финансово-экономическим вопросам Национальной Ассамблеи, заявила, что все шесть представленных менеджментом авиакомпании сценариев перехода к прибыльности бессмысленны:
До сего дня Кувейтские авиалинии не представили финансовой отчётности, и в организации нет профессионалов достаточного уровня, чтобы сделать это. К несчастью, и министры не заинтересованы в решении проблем KAC.
Парламентская комиссия потребовала аудита состояния государственной авиакомпании и привлечения к ответственности должностных лиц — невзирая на их возможный выход на пенсию. Ответственный министр — социальных дел и труда Хинд Аль-Субайх (Hind Al-Subaih) — взял трёхмесячную паузу для подготовки ответа.
9 января 2017 года в KAC прошли забастовки сотрудников, в которых приняло участие до 10% всего персонала и половины от числа кувейтских работников (около 350 человек; значительную долю рабочей силы страны составляют иностранцы с поражением в правах). Пилоты, инженеры и специалисты иных профилей требовали соблюдения трудовых договоров и протестовали против найма сотрудников вне конкурса и «мёртвых душ» с высокими окладами.