Korean Air (KE) обновила июньское расписание своих международных рейсов.
Национальный перевозчик Кореи полетит по 25 направлениям в Восточной и Юго-Восточной Азии, Европе и Северной Америке.
При этом в сети практически отсутствуют китайские аэропорты, пока нет присутствовавших в «нормальном» режиме рейсов в Австралию и Новую Зеландию, Среднюю Азию, на Ближний Восток и в Россию.
Все полёты осуществляются из аэропорта Сеул Инчхон (ICN):
- Амстердам (AMS) — 3 раза в неделю на Airbus A330-300 (ранее на линии использовался Boeing 777-300ER),
- Атланта (ATL) — 5 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Бангкок Суварнабхуми (BKK) — 7 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Ванкувер (YVR) — 4 раза в неделю на Airbus A330-300 (и на A330-200 с 5 июня; ранее на линии использовался Boeing 787-9),
- Вашингтон Даллес (IAD) — 3 раза в неделю на Boeing 787-9 (ранее на линии использовался Boeing 777-300ER),
- Джакарта (CGK) — 2 раза в неделю на Boeing 777-300ER,
- Куала-Лумпур (KUL) — 3 раза в неделю на Airbus A330-300 (и лишь 2 раза в неделю с 8 июня),
- Лондон Хитроу (LHR) — 3 раза в неделю на Boeing 777-300ER,
- Лос-Анджелес (LAX) — 7 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Манила (MNL) — 7 раз в неделю на Airbus A330-300,
- Нью-Йорк Джон Ф. Кеннеди (JFK) — 7 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Париж Шарль де Голль (CDG) — 7 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Пномпень (PNH) — 3 раза в неделю на Boeing 737-900ER,
- Сан-Франциско (SFO) — 5 раз в неделю на Boeing 787-9,
- Сингапур (SIN) — 2 раза в неделю на Boeing 777-300ER,
- Сиэтл (SEA) — 3 раза в неделю на Boeing 787-9,
- Тайвань Таоюань (TPE) — 4 раза в неделю на Airbus A330-300 (ранее на линии использовался Boeing 787-9),
- Токио Нарита (NRT) — 7 раз в неделю на Airbus A330-300 (ранее на линии использовался Boeing 787-9),
- Торонто (YYZ) — 3 раза в неделю на Boeing 787-9,
- Франкфурт (FRA) — 3 раза в неделю на Boeing 777-300ER (ранее на линии использовался Boeing 787-9),
- Ханой (HAN) — 7 раз в неделю на Airbus A330-300,
- Хошимин (SGN) — 7 раз в неделю на Airbus A330-300 (ранее на линии использовался Boeing 787-9),
- Чикаго О’Хара (ORD) — 5 раз в неделю на Boeing 777-300ER,
- Шэньян (SHE) — 1 раз в неделю на Boeing 777-300,
- Янгон (RGN) — 2 раза в неделю на Airbus A330-200 (вместо ранее использовавшегося Boeing 737-900).