Juneyao Airlines рвётся в Европу, Египет и Россию

Путь к международной экспансии у китайских авиакомпаний традиционно лежит в трёх направлениях: российском, европейском и через Юго-Восточную Азию. Теперь к ним добавляется новый регион, от которого ждут бурного роста в ближайшем же будущем, — Северная Африка.

Juneyao Airlines (HO) запросила у Администрации гражданской авиации Китая (CAAC) разрешение на запуск полётов в Каир, Лондон и во Владивосток. Авиакомпания получила свой первый дальнемагистральный самолёт — новый Boeing 787-9 — в октябре 2018 года. Сейчас в её парке таких три, ожидается поставка ещё семи.

Россия

Во Владивосток (VVO) перевозчик собирается прийти в июне этого года. Рейсы трижды в неделю будут отправляться из аэропорта Лукоу (NKG), обслуживающим как Нанкин, столицу провинции Цзянсу, так и отчасти Шанхай, находящийся примерно в 200 километрах и связанный скоростной железнодорожной линией.

Juneyao Airlines («Благоприятные авиалинии») — полносервисная авиакомпания с относительно широким набором услуг, включённых в стоимость билета. С учётом того, что на этом направлении прямых конкурентов у неё не будет, потенциальным клиентам не стоит рассчитывать на обширное предложение по низким ценам.

  Провинция Цзянсу хочет купить себе авиакомпанию Suparna

Британия

В Лондон (аэропорт не определён) из шанхайского Пудуна (PVG) полёты с частотой трижды в неделю планируются с июля. Здесь напротив — конкуренция очень высока, так как на маршруте работают три не связанные между собой авиакомпании, China Eastern Airlines (MU)British Airways (BA) и Virgin Atlantic (VS).

Египет

Наконец, в Каир (CAI) сервис откроется в ноябре. Полёты из Пудуна будут проходить с промежуточной посадкой в Сиане, столице центральной китайской провинции Шэньси. Не для дозаправки, а чтобы расширить число потенциальных клиентов.

Аэропорт Сяньян (XIY) — «ворота» не только в центр, но и в западную часть страны, экономически отсталую и малонаселённую, по сравнению с побережьем на юге и востоке, но растущую опережающими темпами.

  Синьцзян построит ещё девять аэропортов

Ближнее зарубежье

Помимо дальнемагистральных рейсов на больших самолётах, Juneyao Airlines захватывает новые рынки в ближайшей загранице, где допустимо и ещё выгодно использовать Airbus A320. В том же пакете заявок значится новый рейс в Сианук (KOS) — третий по величине международный аэропорт Камбоджи, обслуживающий Сиануквиль. Туда начиная с июня должно быть два полёта в неделю.

Достижения

Межконтинентальный дебют Juneyao состоится в июне этого года: уже согласовано весьма неожиданное для старта направление в Хельсинки (HEL). Традиционно работающая на этом рынке Finnair (AY) рассчитывает преимущественно на пассажиров, следующих через Финляндию транзитом. Для этого авиакомпания поддерживает густую сеть маршрутов в Северной Европе, чего своим клиентам китайский перевозчик предложить не может.

Либо маркетологи авиакомпании обнаружили большой неудовлетворённый спрос именно на Финляндию, либо компания уйдёт с этого маршрута, используя его лишь на первых порах для «прорыва» на континент.

Следом этим же летом начнутся полёты в более востребованный среди китайцев Мельбурн (MEL).

  Пассажиры China Eastern отследят свой багаж в WeChat
Boeing 787-9 авиакомпании Juneyao Airlines
Boeing 787-9 авиакомпании Juneyao Airlines — эти самолёты полетят в Европу, на российский Дальний Восток и в Австралию
Airbus A320-214 авиакомпании Juneyao Airlines
Airbus A320-214 — на них Juneyao Airlines будет осваивать Юго-Восточную Азию