В Саратове заработал Гагарин

С 08:00 по местному времени 20 августа 2019 года все рейсы аэропорта Саратов Центральный (RTW) были переведены в новый аэропорт Гагарин (GSV).

Прорыв в настоящее

В 08:15 прибыл первый регулярный рейс: из Москвы, аэропорта Внуково (VKO), Boeing 737-800 авиакомпании Победа (DP) со 177 пассажирами на борту. Оборот самолёта составил всего 30 минут, обратно он отправился со 100%-но заполненным салоном (189 человек).

Следующим стал рейс Аэрофлота (SU) на Airbus A320ceo, затем — Nordwind Airlines (N4) на Boeing 737-800.

Эти авиакомпании до сих пор были лишены возможности выполнять рейсы в Саратов, так как аэропорт Центральный не обладал требуемой инфраструктурой для обслуживания самолётов этих модельных линеек.

Первый тестовый рейс аэропортом Гагарин был принят 18 августа 2018 года — это также был Boeing 737-800 Победы с председателем Госдумы Вячеславом Володиным, руководителем Росавиации Александром Нерадько, заместителем министра транспорта Александром Юрчиком и Виктором Вексельбергом, владельцем компании Аэропорты Регионов, оператора нового воздушного порта.

Второй с нуля

Аэропортовый комплекс Гагарин расположен в  районе села Сабуровка Саратовской области, в 20 километрах к северу от Саратова. Это второй в современной российской истории после ростовского Платова (ROV) аэропорт, созданный с нуля. Имеет статус международного; крупнейшие самолёты, которые он способен принимать, — Boeing 767-300ER.

Проект строительства нового аэропортового комплекса в Саратове реализован на основе государственно-частного партнёрства в рамках ФЦП Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы). Госзаказчиком проекта является Росавиация, заказчиком-застройщиком — ФГУП Администрация гражданских аэропортов (аэродромов). АО СарАэро-Инвест (входит в холдинг Аэропорты Регионов) занималось строительством пассажирского терминала и административно-производственных зданий.

Объём бюджетных инвестиций – 7,22 млрд. рублей, за счёт которых были построены:

  • аэродром (I категория ICAO),
  • взлётно-посадочная полоса 08/26 с бетонным покрытием длиной 3000 метров и шириной 45 метров,
  • перрон на 21 место,
  • рулёжные дорожки,
  • водосточно-дренажная сеть,
  • патрульная дорога и ограждения,
  • командно-диспетчерский пункт,
  • контрольно-пропускной пункт,
  • аварийно-спасательная станция,
  • установлено светосигнальное оборудование,
  • метеооборудование,
  • радиотехника.

Инвестиции Аэропортов Регионов –  более 8,0 млрд рублей, за счёт которых построены привокзальная площадь аэропорта, краткосрочные и длительные парковки общей вместимостью 400 автомобилей и создан пассажирский терминал:

  • 23 054 квадратных метра — общая площадь,
  • 3 телетрапа,
  • 13 стоек регистрации,
  • 1 миллион пассажиров в год, 570 пассажиров в час — пропускная способность.

Аэродром на месте аэропорта Центральный был основан в 1931 году, в 1933 году запущены почтовые воздушные линии; 21 августа 2019 года он был официально закрыт. Обладал единственной взлётно-посадочной полосой 12/30 с асфальтовым покрытием длиной 2 222 метра.