Европейские авиакомпании, пострадавшие от запрета на полёты Boeing 737 MAX, разогревают рынок краткосрочной аренды самолётов с персоналом.
Для поддержания запланированной работы на маршрутной сети им приходится прибегать к «мокрому» лизингу у региональных специалистов.
LOT Polish Airlines (LO), держащая на земле пять Boeing 737 MAX 8, взяла один 189-местный Boeing 737-800 и шесть членов экипажа у словацкой Go2Sky (6G).
Air Italy (IG), у которой стоят три Boeing 737 MAX 8, частично закрывает потери с помощью 142-местного самолёта Airbus A319 от Bulgaria Air (FB).
