Китайский промышленный конгломерат HNA Group сообщил о завершении 9 августа сделки по приобретению 82,5% акций аэропорта Франкфурт-Хан (HHN) у правительства земли Рейнланд-Пфальц.
Стоимость сделки составила 15,5 миллиона евро.
Бывшая авиабаза НАТО Хан стала аэропортом по решению правительства ФРГ 30 сентября 1993 года и был отдан в управление компании Fraport — оператору крупнейшего в Германии международного аэропорта Франкфурта.
Однако за пятнадцать лет эффективных усилий по развитию приложено не было, и в 2009 году Fraport удалось продать 65% акций федеральной земле Рейнланд-Пфальц за 1 евро — включая 120 миллионов евро долга.
Под государственным управлением аэропорт превратился в гавань для низкобюджетных перевозчиков (с наибольшей долей Ryanair) и крупный транспортный узел грузовых авиакомпаний.
Общее число маршрутов сегодня составляет 53, пассажирский терминал способен обслуживать до 5 миллионов человек (за 2016 год трафик составил 2,6 миллиона пассажиров), аэродром обладает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой длиной 3 800 метров и способен принимать самолёты любой массы, включая Airbus A380.