Gulf Air берёт в лизинг пять Dreamliner’ов

Gulf Air берёт в лизинг пять Dreamliner’ов

Gulf Air (GF) взяла в лизинг у DAE Capital, подразделения Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Ltd, пять самолётов Boeing 787-9 Dreamliner.

Соглашение было подписано на авиашоу в Дубае 13 ноября.

Авиалайнеры начнут прибывать в парк национального перевозчика Бахрейна уже в 2018 году.

Этот заказ дополнит ранее заключённую сделку непосредственно с производителем: авиакомпания заключила контракт на 16 самолётов 787-8, а в январе 2016 года пересмотрела его на повышение — в пользу более длинной версии 787-9.

Первая порция из начального заказа — пять машин — поступит в течение 2018 года, вторая, из двух самолётов, до конца 2019 года, затем три в течение 2020-го, а оставшиеся шесть — с 2023 по 2024 годы.

Самолёты будут иметь салоны двухклассной конфигурации на 282 места: 26 кресел бизнес (Falcon Gold Class) и 256 кресел эконом классов.

В качестве силовой установки выбраны Rolls-Royce Trent 1000.

Новинка от Boeing первым делом призвана заменить шесть Airbus A330-243, средний возраст которых на сегодня достиг 18,2 года. Остальные самолёты будут направлены на поддержку амбициозной экспансии авиакомпании на дальнемагистральных маршрутах.

  Gulf Air выбрала двигатели CFM LEAP-1A на 1,9 миллиарда долларов
Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Gulf Air, рендер
Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Gulf Air, рендер.
К текущему заказу на 16 самолётов, заключённому напрямую с производителем, перевозчик добавил контракт с DAE Capital на дополнительные пять таких же самолётов.
Главное преимущество сделки для Gulf Air: в течение 2018 года будет получено не 5, а 10 машин, что позволит оперативно обновить флот и приступить к экспансии на дальних маршрутах
Airbus A330-243 авиакомпании Gulf Air в аэропорту Франкфурта (FRA)
Первым делом, новые самолёты заменят шесть Airbus A330-243, средний возраст которых уже достиг 18,2 года. На сегодня этим довольно старым парком весь широкофюзеляжный флот компании и исчерпывается.
Фото в аэропорту Франкфурта (FRA): Carsten Gurk, planespotters.net