Вторая по доле рынка авиакомпания Бразилии GOL Transportes Aéreos (G3) собирается форсировать переход на Boeing 737 MAX ввиду их заметного преимущества над аналогами предыдущего поколения: меньшего расхода топлива и операционных затрат.
Для этого перевозчик не будет дожидаться поступления заказанных у производителя самолётов, а будет набирать новинку в краткосрочную аренду из наличия лизинговых компаний, чтобы как можно быстрее списать Boeing 737 Next Generation.
На ноябрь 2018 года Gol оперирует парком из 119 самолётов средним возрастом 9,5 лет.
4 из них — уже полученные новые 189-местные MAX 8 из общего заказа на 105 самолётов этой модификации и 30 увеличенных MAX 10.
Остальные — 737NG, среди которых 24 малых 138-местных Boeing 737-700 и 91 стандартный 186-местный Boeing 737-800.