Fly-by-wire

Fly-by-wire — электронная система контроля полёта. На коммерческих самолётах её впервые применил Airbus SE, установив в качестве серийного оборудования на свою узкофюзеляжную линейку A320.

Полёт по проводам

Она заменяет обычное ручное управление электронным интерфейсом. Движения органов управления полётом преобразуются в электрические сигналы, передаваемые проводами (отсюда термин fly-by-wire — «полёт по проводам»), а управляющие компьютеры определяют, как перемещать исполнительные механизмы на каждой управляемой аэродинамической поверхности для обеспечения заданной (ожидаемой) реакции.

При этом могут оставаться дублирующие механические системы управления полётом (как на Boeing 777 первого поколения), так и использоваться полностью электронные.

Базовая архитектура Fly-by-wire на Airbus A320 и более поздних:

  • 2 компьютера, управляющих рулями высоты и элеронами (Elevator and Aileron Computers; ELAC);
  • 2 компьютера, управляющих рулём направления (Flight Aurgmentation Computers; FAC);
  • 3 компьютера, управляющих спойлерами и рулями высоты (Spoiler and Elevator Computer; SEC);
  • 3 гидравлических системы, Синяя, Зелёная и Жёлтая, управляющих аэродинамическими поверхностями.

Робот заменяет человека

Современные системы fly-by-wire интерпретируют входные команды пилота как желаемый результат и вычисляют (основываясь на принципах обратной связи) действия аэродинамических поверхностей, необходимые для достижения этого результата. Для чего они создают различные конфигурации положений рулей направления и высоты, элеронов, закрылков, а также управляют тягой двигателей. При этом пилот может не осознавать всех операций, необходимых для выполнения его команды, — он будет лишь видеть то, что самолёт откликается так, как ожидалось.

В полностью электронной дистанционной системе управления компьютеры действуют постоянно, стабилизируя летательный аппарат и регулируя его лётные характеристики без вмешательства пилота. И не допускают действий человека, выводящих самолёт за пределы безопасных характеристик.

Принципы безопасности Fly-by-wire:

  • высокий уровень дублирования функций;
  • использование неоднородных дублёров: разных типов компьютеров, различных микропроцессоров и обязательно от разных поставщиков;
  • каждый компьютер физически разделён на две части;
  • источники питания изолированы;
  • сигнальная проводка также максимально изолирована.

Основные полезные свойства Fly-by-wire:

  • улучшает активную безопасность полёта,
  • сокращает издержки,
  • уменьшает рабочую нагрузку на пилотов,
  • повышает производительность авиалайнера.