Trent 1000 не позволил норвежскому Dreamliner’у перелететь Атлантику до конца

Boeing 787-8 авиакомпании Norwegian Long Haul (DU/DY) прервал трансатлантический перелёт и совершил посадку в Гуз-Бэй на полуострове Лабрадор.

Инцидент произошёл 13 мая 2019 года. Численность пассажиров и экипажа на борту не сообщается, пострадавших нет.

Самолёт под регистрационным номером LN-LNB выполнял рейс DY7055 из Копенгагена (CPH) в Орландо (MCO). На высоте 11 580 метров (FL380) над морем Лабрадор примерно в 820 километрах к северо-востоку от канадского военного аэродрома Гуз-Бэй (CFB Goose Bay; YYR, так как она используется в гражданской авиации) экипаж принял решение снизиться до 7 620 метров (FL250) из-за проблем с двигателем #1 (левым; Rolls-Royce Trent 1000). Пилоты не запрашивали приоритета и не объявляли тревоги — значит, оба двигателя продолжали работу.

Через 75 минут после первого снижения авиалайнер благополучно приземлился на авиабазе.

Авиакомпания объявила о «проблемах с механикой», вынудивших совершить посадку в Канаде.

Подменный Boeing 787-9 (рег. номер G-CKWE) прибыл из базового аэропорта Гатвик (LGW) и доставил пассажиров в пункт назначения с общим опозданием около 12 часов.

Аварийный самолёт был выпущен чуть менее шести лет назад (первый полёт 3 августа 2013 года) по заказу группы Norwegian. В серьёзных инцидентах отмечен не был.

Должно быть интересным: