Delta будет использовать A220 между своими базами на Восточном побережье и Среднем Западе

Первыми рейсами Airbus A220-100 для Delta Air Lines (DL) станут полёты в Бостон (BOS) в Даллас/Форт-Уэрт (DFW) из нью-йоркского хаба Ла-Гуардия (LGA).

Самолёты выйдут на маршруты 31 января 2019 года.

Ниша

A220-100 будут иметь 109-местный салон трёхклассной компоновки: 12 кресел «первого» класса (по уровню комфорта соответствует бизнес классу азиатского перевозчика), 15 кресел «комфорт» (премиум эконом) и 82 эконом.

Они заменят Airbus A319-100 (132 кресла: 12/18/102), Boeing 717-200 (110 кресел: 12/20/78) и летающие под франшизой Delta Connection самолёты Embraer 175 сторонних компаний (76 кресел: 12/20/44).

Эффект

Как следствие, предложение авиакомпании на внутреннем рынке должно измениться следующим образом:

  • уменьшится общее предложение кресел — примерно на 1% при общем росте предложения (с учётом трансграничных маршрутов) в 3%;
  • сократится использование привлекаемых по франшизе самолётов, в том числе самые маленькие 50-местные Bombardier CRJ200 должны исчезнуть с региональных линий Delta совсем;
  • после замещения CRJ200 увеличится доля предлагаемых премиальных мест — основная точка роста прибыли, согласно среднесрочному плану перевозчика.

География

Первый A220-100 в цветах Delta покинул производственный ангар в Мирабель, провинция Квебек, в середине сентября, совершил первый полёт 6 октября и, как ожидается, будет передан заказчику 1 ноября. До конца 2018 года авиакомпания должна получить пять таких самолётов из общего заказа на 75 машин.

До конца лета компания планирует соединить с помощью самых маленьких самолётов своего магистрального флота все базы внутри США и унифицировать своё предложение. Новая модель выйдет на линии между Детройтом (DTW), Хьюстоном (IAH), Солт-Лейк-Сити (SLC), Миннеаполисом (MSP), Далласом (DFW) и двумя нью-йоркскими аэропортами — Ла-Гуардией (LGA) и имени Джона Кеннеди (JFK).

Обращает на себя внимание тот факт, что до Западного побережья A220 в следующем году ещё не доберутся.

Парк Delta Air Lines

по состоянию на июль 2019 года
Модель Количество в парке Средний возраст, лет Ожидается поставка Мест для пассажиров
Airbus A220-100 19 0,3 26 109
Airbus A220-300 - - 50 130
Airbus A319ceo 57 17,5 - 132
Airbus A320ceo 62 23,9 - 157
Airbus A321ceo 86 1,5 41 191
Airbus A321neo - - 100 197
Airbus A330-200 11 14,3 - 234
Airbus A330-300 31 10,6 - 293
Airbus A330-900 2 0,2 33 281
Airbus A350-900 13 1,5 12 306
Boeing 737-700 10 10,5 - 124
Boeing 737-800 77 17,9 - 160
Boeing 737-900ER 130 2,9 - 180
Boeing 757-200 111 22,7 - 168/193/199
Boeing 757-300 16 16,5 - 234
Boeing 767-300ER/-300 56 23,2 - 208/211/226/261
Boeing 767-400ER 21 18,6 - 246
Boeing 777-200ER 8 19,7 - 291
Boeing 777-200LR 10 10,4 - 296
McDonnell Douglas MD-88 72 28,7 - 149
Boeing 717 91 17,9 - 110
McDonnell Douglas MD-90-30 34 22,3 - 158
Итого 917 15,4 258