На форсунках LEAP’ов досрочно выпадает кокс

CFM International проверяет парк двигателей LEAP на наличие признаков проблемы, которая, как полагают, привела 26 марта 2019 года к отказу двигателя на Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Southwest Airlines (WN), перелетавшем на хранение.

Производитель исследует как LEAP-1A на Airbus A320neo, так и LEAP-1B, установленные на Boeing 737 MAX, и на основе эксплуатационных данных уже рекомендовал некоторым операторам проверить наиболее подозрительные двигатели.

Проблема

Это накопление углерода или отложения испаренного топлива и других материалов на топливных форсунках, что приводит к неравномерному температурному распределению внутри газового потока в выходной плоскости камеры сгорания и «горячим точкам» в турбине высокого давления. Эти точки и могут вызвать преждевременный износ.

В случае с самолётом Southwest Airlines, износ привёл к разрушению лопатки турбины: в сопле были найдены металлические фрагменты.

Расследование ещё продолжается, но CFM уверенно связывает проблему с коксованием — и переводит дополнительные ресурсы на его отслеживание.

Инцидент

26 марта 2019 года рейсом WN8701 самолёт Boeing 737 MAX 8 вылетел из аэропорта Орландо (MCO) во Флориде в Викторвилл (VCV), штат Калифорния, — на стоянку для всех приземлённых MAX’ов перевозчика. Примерно через 10 минут после взлёта двигатель №2 (правый) вышел из строя. Экипаж — два пилота, больше на борту никого не было — запросил аварийную посадку в Орландо, где благополучно и приземлился.

Результаты

В течение нескольких часов после инцидента производитель анализировал историю работы пострадавшего двигателя — часы и циклы, а также подробные данные о производительности — и сравнил её с данными из других 1 560 моторов LEAP, находящихся в эксплуатации по всему миру.

Коксование — известная проблема с газотурбинных двигателей. Исходя из того, что в данном примере все указания по техническому обслуживанию были соблюдены, CFM пришлось признать, что данная конструкция была склонна к отложениям выше расчётных значений. Соответственно, форсунки надо было менять раньше.

Теперь должные изменения внесены в руководства, а двигатели, выходящие за пределы пересмотренных значений, рекомендовано оперативно проверить. Известно, что Southwest после этого сняла ещё один мотор со своего MAX’а.

Что касается всего мирового парка, то дополнительным осмотрам подвергся примерно 1% его объёма. Выяснилось, что досрочные отложения появляются только в версии LEAP-1B на Boeing’ах, модификацию для европейских самолётов этот дефект обошёл.

  Как запрещали Boeing 737 MAX и все пострадавшие авиакомпании
Двигатель CFM International LEAP-1A на Airbus A320neo
Двигатель CFM International LEAP-1A на Airbus A320neo
Двигатель CFM International LEAP-1B
Двигатель CFM International LEAP-1B на Boeing 737 MAX 8

Инциденты и катастрофы Boeing 737 MAX

AllBoeing 737 MAX 8Boeing 737 MAX 9Boeing 737 MAX 10Boeing 737 MAX 7
Записи подтверждают сходство катастроф

Записи подтверждают сходство катастроф

Предварительный анализ данных с речевого и параметрического самописцев самолёта Boeing 737 MAX 8, разбившегося 10

Boeing 737 MAX, самый опасный самолёт десятилетия

Boeing 737 MAX, самый опасный самолёт десятилетия

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines (ET) разбился вскоре после вылета из Аддис-Абебы. На

Счастливый конец персидского заточения

Счастливый конец персидского заточения

Новый норвежский Boeing 737 MAX 8, остававшийся почти всю зиму в Иране из-за аварийной посадки

У британского MAX’а испортился LEAP над Грецией

У британского MAX’а испортился LEAP над Грецией

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании TUI Airways (BY), летевший из Египта в Британию, аварийно сел на

Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране

Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране

14 декабря Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Norwegian Air Shuttle (DY) выполнял рейс из Дубая

В небе над Индией отказал LEAP

В небе над Индией отказал LEAP

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SpiceJet (SG), летевший из Гонконга (HKG) в Дели (DEL), совершил

Load More

Отказы CFM семейства LEAP-1

AllCFM LEAP-1ACFM LEAP-1B
Отказ LEAP приземлил британский Airbus A320neo во Франкфурте

Отказ LEAP приземлил британский Airbus A320neo во Франкфурте

Airbus A320-251N авиакомпании easyJet (U2) совершил вынужденную посадку в аэропорту Франкфурта из-за отказа двигателя. Инцидент

Счастливый конец персидского заточения

Счастливый конец персидского заточения

Новый норвежский Boeing 737 MAX 8, остававшийся почти всю зиму в Иране из-за аварийной посадки

У британского MAX’а испортился LEAP над Грецией

У британского MAX’а испортился LEAP над Грецией

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании TUI Airways (BY), летевший из Египта в Британию, аварийно сел на

Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране

Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране

14 декабря Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Norwegian Air Shuttle (DY) выполнял рейс из Дубая

В небе над Индией отказал LEAP

В небе над Индией отказал LEAP

Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SpiceJet (SG), летевший из Гонконга (HKG) в Дели (DEL), совершил

Boeing приостановил полёты 737 MAX из-за проблем в двигателях LEAP-1B

Boeing приостановил полёты 737 MAX из-за проблем в двигателях LEAP-1B

Компания Boeing приостановила полёты 737 MAX после получения информации о возможных проблемах с качеством изготовления дисков

Load More