Когда Utair станет банкротом

Utair (UT), пятой по величине авиакомпании России, не удаётся прийти к соглашению с кредиторами о переносе даты выплаты процентов. Если переговоры провалятся, со счетов перевозчика …

Будет ли нужен Superjet новому главе Interjet’а?

Interjet (4O), третий по величине перевозчик Мексики, поменял генерального директора. Хосе Луис Гарса Альварес (Jose Luis Garza Alvarez), возглавлявший авиакомпанию с самого её запуска в …

Разумно ли Air Serbia заказывать Superjet’ы

Air Serbia (JU) ведёт переговоры со своим ключевым акционером, Etihad Airways (EY), о будущем собственного парка. Причина — отказ Etihad от заказа на 10 новых …

Индия увидела свою гражданскую авиацию в 2040 году

Индийское правительство выпустило новую «дорожную карту» развития авиационного сектора страны до 2040 года. Где предсказало шестикратный рост пассажиропотока — до 1,1 миллиарда человек в год …

Emirates меняет Новый Свет на Старый

Emirates (EK) объявила о расширении расписания на летний период — с начала июня, после окончания реконструкции взлётно-посадочной полосы в базовом аэропорту авиакомпании. В наибольшей мере …

Virgin Atlantic сделает себе фидер из Flybe

Главный региональный оператор Соединённого Королевства и одна из крупнейших в этой нише авиакомпаний в мире Flybe (BE) будет ребрендирована после объявленного 11 января поглощения со …

Где летают Airbus A380

Airbus A380, самый большой в мире пассажирский самолёт, ещё и самый дорогой — не только в стоимости покупки или аренды, но и в эксплуатации. Его …

Американцы против Air Italy

В течение декабря авиакомпания Air Italy (IG) объявила о новых маршрутах в Торонто и Чикаго — и довела тем самым число своих североамериканских пунктов назначения …

Почему CityJet не может не отказаться от Superjet’ов

Первый зарубежный европейский пользователь Superjet 100, ирландская авиакомпания CityJet (WX), рассматривает возможность вывода модели из своего парка. Речь идёт о семи эксплуатируемых самолётах, восьми заказанных, престиже …

FlyArystan: какой лоукостер сможет создать Air Astana

Авиакомпания Air Astana (KC) сделала запрос к Airbus и Boeing о возможных параметрах поставки узкофюзеляжных самолётов для своего дочернего стартапа. Проект FlyArystan — низкобюджетный перевозчик, который …

Почему Иран только обещает купить Superjet

Ирану требуются около 500 самолётов, и если российский производитель сможет провести сделку в условиях санкций США, то этими самолётами могут стать Sukhoi Superjet 100. Об этом …

Исландия возвращается к монополии

Исландский полносервисный перевозчик Icelandair (FI) и местный же лоукостер WOW air (WW) пришли к пониманию, что для дальнейшего существования им необходимо объединяться. Большая авиация маленькой страны …