AVIC обещает взлёт MA700 в 2021 году
Китайское семейство турбовинтовых самолётов Modern Ark (Современный Ковчег) должно пополниться третьим представителем уже в текущем …
Рубрика: Описания продукции
Новые версии, модификации и опытные образцы: описания и прогнозы
Airbus и Boeing не предложат Qantas ничего нового
Как и ожидалось, на запрос Qantas (QF) для её ультрадлинных беспосадочных маршрутов Project Sunrise из …
SpaceJet как символ успеха вместо провалов MRJ
На Paris Air Show 2019 японский производитель Mitsubishi Aircraft Corp. (MITAC) представил новый пассажирский салон …
Сверхзвуковой стартап привлекает денег больше, чем просит
Стартап Boom Supersonic закрыл инвестиционный раунд серии B на 100 миллионов долларов США. Средства собираются …
Airbus A330neo будет облегчён и ослаблен для борьбы с Boeing 797
В качестве превентивной меры против Boeing 797 — потенциальной американской новинки для среднего сегмента рынка …
Airbus обещает создать A321XLR
Airbus продолжит увеличивать максимальную взлётную массу своего A321: она должна превысить 100 тонн. Эта версия, …
Boeing 797: первые подробности
Проект Boeing 797 ещё официально не запущен, зато очень активно обсуждается в профессиональном сообществе. Здесь …
Улучшенные A350-900 первой получит Iberia
Испанский национальный авиаперевозчик первым в мире начнёт получать Airbus A350-900 с улучшенной аэродинамикой крыла. Об …
CRAIC CR929: накопленный опыт и нерешённые задачи
Китайско-российский самолёт CRAIC CR929 в его базовой версии CR929-600 создаётся максимально похожим на Boeing 787-9 …
Superjet: сабли на концах крыла ради Лондон Сити
Компания Sukhoi Civil Aircraft Co. (SCAC; Гражданские самолёты Сухого, ГСС) в течение третьей декады декабря …
Что Embraer улучшил во втором поколении E-Jets
Примерно через четыре месяца — весной 2018 года — первые самолёты второго поколения E-Jet выйдут …
Для Boeing придумывают новые правила
Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) столкнулось с проблемами при подготовке к …
Airbus получил CSeries у Bombardier. Бесплатно
Вечером в понедельник, 16 октября, Airbus Group SE и канадский промышленный конгломерат Bombardier Inc. подписали соглашение …
Bombardier работает над ошибками в Q400 и CRJ
Слабое выступление Bombardier на Парижском авиашоу в июне этого года на фоне его главных конкурентов, …
CR929: что известно о китайско-российском самолёте
Программа разработки китайско-российского широкофюзеляжного самолёта обусловлена политически и согласована правительствами двух стран. Объединённая авиастроительная корпорация России …
Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Safran представил «дорожную карту» своих разработок в области гибридных и электрических авиадвигателей. Французский производитель полагает, …
Как Airbus может улучшить A321neo
После того, как Boeing удалось не только запустить проект 737 MAX 10, но и найти на …
Embraer не может удовлетворить Америку
Embraer считает, что его E175-E2 будет «глобальным» самолетом и не будет зависеть от североамериканского рынка, …
Второе пришествие 767: зачем Boeing реанимировать свой бестселлер
Программа Boeing 797 Middle of the Market Aircraft (MOM) будет запущена в следующем году, если не случится …
Турбовентиляторные двигатели ещё покрутятся
Несмотря на общественный запрос на более эффективные и экологически чистые двигатели — и моду на …
Быть или не быть: Airbus готовит своего Суперслона к авиашоу в Дубае
Airbus активно работает над жизненно важными промо-кампаниями, направленными на продление срока жизни своего флагмана, A380 …
10 лет Boeing 787 Dreamliner: рекорды, провалы и наследие
8 июля 2007 года был выпущен за стены ангара первый Boeing 787 Dreamliner. Инновационный и …
Что улучшил Plus в Airbus A380: подробности о новой версии
На Парижском авиашоу 2017 года Airbus представил обновление своего Superjumbo — версию A380 Plus. Основная …
Новый президент Сухого представил проект почти нового самолёта
В этом году Sukhoi Superjet 100 отмечает 10-летний юбилей с момента запуска в производство коммерческой …