British Airways (BA) начала распродажу билетов на внутренних рейсах через два дня после того, как правительство Соединённого Королевства опубликовало решение о финансовой поддержке регионального перевозчика Flybe (BE).
14 января министр бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Андреа Лидсом (Andrea Leadsom) заявила, что была достигнута договорённость «о продолжении работы компании, что гарантирует связность регионов» страны. В рамках этого соглашения правительство собирается отсрочить выплату налога на авиапассажиров (air passenger duty, APD), задолженность по которому составляет уже «миллионы фунтов».
Это решение критикует Вилли Уолш (Willie Walsh), генеральный директор International Airlines Group (IAG), материнского холдинга BA, называя его «вопиющим злоупотреблением государственными средствами». Он утверждает, что акционеры Flybe, в число которых входит Virgin Atlantic (VS), главный конкурент BA, «теперь хотят, чтобы налогоплательщик взял на себя ответственность за их плохое управление».
С другой стороны правительство и предбанкротную Flybe атакуют экологические активисты, которые утверждают, что снижение налогов на авиаперелёты будет противоречить усилиям по сокращению выбросов.
Акция BA охватывает рейсы из Лондона в Абердин, Белфаст, Глазго, Джерси, Инвернесс, Лидс, Манчестер, Ньюкасл и Эдинбург. Все эти аэропорты имеют большое значение в маршрутной сети Flybe.
В своих рекламных коммуникациях British Airways подчёркивает, что она начала «компенсировать» выбросы углекислого газа на всех внутренних рейсах.