Канадский машиностроительный конгломерат Bombardier планирует сократить около 2 200 рабочих мест в Германии — около четверти общей численности персонала в стране — в связи с введением плана обширной экономии средств.
Большая часть рабочих мест будет сокращена на заводах компании в Хеннингсдорфе в окрестностях Берлина и Гёрлиц у границы с Польшей.
Во время второго раунда увольнений, анонсированного в октябре 2016 года, Bombardier Inc планирует сократить около 7 500 рабочих мест по всему миру — преимущественно, в подразделении по производству железнодорожного подвижного состава. Причиной необходимости широкой экономии называют перерасход бюджета в аэрокосмическом сегменте бизнеса.
Компания отвергает слухи о полном закрытии немецких предприятий, однако информацию о размере сокращений не комментирует.
На данный момент ведутся закрытые переговоры с представителями профсоюзов.
Продажи турбовинтовых самолётов не могут оправдать неудачу CS
Проходившее на прошлой неделе Парижское авиашоу завершилось для Bombardier с низкими результатами: удалось заключить два ранее подготовленных контракта на модель Q400. К новой разработке — реактивному узкофюзеляжному самолёту CS — значительного интереса покупателей не было.
Зато конкуренты развили небывалую активность в судебных инстанциях.
Крупнейшая из уже заключённых сделок, с американской авиакомпанией Delta Air Lines, вызвала претензии Boeing как прошедшая по демпинговым расценкам.
А инвестиции со стороны правительства провинции Квебек, в которой расположены центральный офис и основные мощности Bombardier Inc, стали предметом межгосударственного спора во Всемирной торговой организации — WTO, — куда подала жалобу Бразилия с подачи Embraer. Южноамериканский конкурент требует признать эту поддержку субсидией и наложить на канадцев штраф.
Но компания судится даже с партнёрами.
Triumph Group Inc., американский производитель авиакомпонентов, подавал жалобу на заморозку работ над моделью Global 7000, запуск которой отложен Bombardier на второй квартал 2018 года. Подрядчик был недоволен многочисленными изменениями технического задания и просроченной оплатой.