Boeing 777-9 показан только своим

Boeing втихую представил B777-9, первый самолёт нового поколения «трёх семёрок» — B777X.

Мероприятие прошло на производственной площадке в Эверетте, штат Вашингтон, 13 марта, и присутствовали на нём лишь сотрудники компании и специально приглашённые лица. СМИ допущены не были.

Скромный пир невовремя

Причиной отказа от любой торжественности стала катастрофа рейса ET302 авиакомпании Ethiopian Airlines в окрестностях аэропорта Аддис-Абебы (ADD) — она повлекла не только траур, но и запрет полётов всех Boeing 737 MAX практически по всему миру.

Тем временем, выкатка самолёта обычно означает начало наземных испытаний в преддверии первого полёта. Считается, что показанный прототип WH001 — его планер окончательно собрали в ноябре 2018 года, в остальное время преимущественно монтировали электропроводку и лётно-испытательное оборудование — поднимется в небо уже в конце апреля.

К концу года в программе лётных сертификационных тестов будут заняты четыре Boeing 777-9. Первым пользователем станет Emirates (EK), её экземпляр прибудет в Дубай в мае 2020-го.

Сборка Boeing 777-8, короткого представителя серии, обладающего большей дальностью полёта, завершится в 2020 году. Два самолёта будут заняты в сертификационных полётах, поставки стартуют в 2022-м.

  Emirates станет первым оператором Boeing 777X

Boeing 777X коротко

Самый большой в истории пассажирский двухмоторный самолёт:

  • 76,7 метра длина фюзеляжа версии B777-9 и 69,8 метра у B777-8.
  • 71,8 метра — полный размах крыла (у обеих версий). Это превышает нормы для аэродромов, поэтому производитель предусмотрел складывающиеся под прямым углом вверх гребневые законцовки. Приземлившись, авиалайнер уберёт их в «нерабочее» положение, и его крыло уменьшится до допустимых 64,8 метров.
  • General Electric GE9X-105B1A — новые специально разработанные экономичные двигатели, средний расход топлива в час при стандартных условиях составит 6,41 тонну для Boeing 777-9 и 6,20 тонны для более короткого и лёгкого Boeing 777-8.
  • 16 780 километров — дальность полёта с номинальной загрузкой у B777-8; представленный первым B777-9 должен летать на 15 465 км.
  • 600 пассажиров максимум (что вряд ли будет использоваться) или 387 человек в стандартной трёхклассной компоновке — у каждого производителя есть такая схема — в версии Boeing 777-9 и 550 человек максимум или 347 в норме у Boeing 777-8.
  Boeing 777X

Кому он нужен

На данный момент собрано девять твёрдых заказов (в отм числе один — от не называемого пользователя) суммарно на 325 самолётов семейства — очень приличный результат.

150 единиц из них заказал главный эксплуатант всего самого большого в пассажирской авиации, авиакомпания Emirates. Ей же отойдёт и серийный первенец.

Ещё 60 самолётов заказаны Qatar Airways (QR).

Остальные контракты гораздо скромнее — там от 6 до 21 экземпляра, а заказчики — Cathay Pacific (CX), All Nippon Airways (NH), Lufthansa (LH), Singapore Airlines (SQ), British Airways (BA) и Etihad Airways (EY).

  Первая продажа Boeing 777X за два года

Ещё на эту тему

Катастрофа в Эфиопии заставила Boeing оставить 777-9 в ангаре Boeing отложил на неопределённый срок презентацию своего нового самолёта B777-9 в связи с катастрофой рейса ET302 в Эфиопии, унесшей жизни 157 человек. Торжественная выкатка из ангара в Эверетте, штат Вашингтон, планера первого прототипа самого бо...
Первая продажа Boeing 777X за два года Консорциум International Airlines Group (IAG) подписал предварительное соглашение с Boeing на 42 самолёта B777-9X общей номинальной стоимостью 18,6 миллиардов долларов США. Пакет состоит из твёрдого контракта на 18 единиц и опциона (права покупки ...
Boeing собрал фюзеляж прототипа 777-9 и представил его VIP-концепт В конце ноября Boeing объявил, что соединил секции носовую, центральную и кормовую секции фюзеляжа первого прототипа модели 777X воедино. Когда все остальные компоненты окажутся на своих местах, получится Boeing 777-9 - самый длинный в истории америк...
Boeing 777 теряет связь поколений Если ещё год назад у Boeing существовала уверенность в плавном переводе производственной линии с классических B777 на следующее поколение B777X, к концу 2018-го, начал формироваться провал. Ближневосточная депрессия 72% заказов на B777X приходится ...
Boeing подорожал сильнее, чем Airbus В начале нового года два главных мировых производителя обновили номинальную стоимость своих самолётов. Airbus сделал официальное заявление и поднял цены в среднем на 2 процента. Boeing увеличил расценки на 4,1 процента без специальных пресс-рел...
Boeing торжественно начал строить 777X Boeing приступил к сборке первого экземпляра семейства 777X в понедельник, 23 октября, днём. Событие было отмечено праздничным митингом персонала в производственном ангаре и торжественной презентацией нового оборудования. А немногим позже 13:00 по...
Emirates станет первым оператором Boeing 777X Авиакомпания Emirates (EK) станет первым оператором обновлённой модели Boeing 777X. Поставки ожидаются в начале 2020 года. Об этом 10 октября заявил президент холдинга The Emirates Group Тим Кларк (Sir Timothy Charles Clark) в интервью авиацион...
Singapore Airlines заказала 39 больших Boeing Авиакомпания Singapore Airlines перевела часть своих опционов Boeing в твёрдые контракты. На фото - Boeing 787-10 Dreamliner во время презентации; Singapore Airlines может стать стартовым пользователем модификации Авиакомпания Singapore Airlines...
Пять причин спада продаж широкофюзеляжных самолётов Пока Airbus и Boeing на Парижском авиасалоне соревнуются в получении заказов на узкофюзеляжные самолёты, а главным событием форума стала презентация проекта 737 MAX 10, широкофюзеляжная программа производителей не может похвастаться особым вниманием ...
Boeing 777X начинает задерживаться. Заказчики довольны Самые известные авиакомпании в мире "подписались" на новый Boeing 777X - но почти все они сегодня сталкиваются с проблемами, которые могут вынудить их пересмотреть контракты. Крупнейший представитель семейства "трёх семёрок" дебютирует в 2020 году...
GE начинает 18-месячную сертификацию GE9X Первый экземпляр двигателя GE9X во время стендовых испытаний в Пиблс (Peebles), штат Огайо GE Aviation начала 18-месячную сертификационную программу двигателя GE9X, выбранного эксклюзивной силовой установкой второго поколения "Трёх семёрок" - сам...