Авиакомпания Белавиа (B2) собирается обновить половину своего флота в течение ближайших трёх лет, и начало процессу уже положено.
Об этом заявил её генеральный директор Анатолий Гусаров на пресс-конференции в среду, 31 октября, в Минске.
Так, в 2018 году на заёмные средства были куплены напрямую у производителя три Embraer 195LR.
В 2019 году перевозчик перейдёт к аренде: будут заключены лизинговые соглашения ещё на четыре самолёта от бразильского Embraer и два американских Boeing 737 MAX 8.
В 2020 году появится ещё один новый Embraer и четыре Boeing 737 MAX 8.
Наконец, с 2021 года авиакомпания начнёт приобретать Embraer нового поколения E-Jet E2.
По состоянию на 1 ноября 2018 года в эксплуатации у национального перевозчика Белоруссии 31 самолёт средним возрастом 15,2 года, из которых 19 магистральных Boeing 737 уходящего с производственной линии поколения Next Generation и позапрошлого Classic (самому старому из них 28,6 лет), семь региональных Embraer E-Jet первого поколения и пять Bombardier CRJ100/200.
Несмотря на подходящую бизнес-модель, российские самолёты Sukhoi Superjet 100 и Irkut MC-21-300 в зону интересов белорусской авиакомпании не попадают.
Парк Белавиа
| Модель | Количество в парке | Средний возраст, лет | Количество заказанных | Мест для пассажиров |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 5 | 23,7 | - | 148 |
| Boeing 737-500 | 6 | 23,1 | - | 104/120 |
| Boeing 737-800 | 7 | 9,5 | - | 189 |
| Boeing 737 MAX 8 | - | - | 4 | ? |
| Bombardier CRJ100ER | 1 | 20,3 | - | 50 |
| Bombardier CRJ200ER | 4 | 16,1 | - | 50 |
| Embraer 175LR | 4 | 3,8 | - | 76 |
| Embraer 195LR | 6 | 2,3 | - | 107 |
| Итого | 33 | 13,2 | 4 |