16 апреля 2019 года бывший директор Hong Kong Airlines (HX) Чжун Госун (Zhong Guosong) попытался взять авиакомпанию, находящуюся в финансовом кризисе, в свои руки. Он обвинил управляющего акционера, континентальную китайскую HNA Group, в выводе денег и неграмотном менеджменте.
Единственный крупный «домашний» конкурент группы Cathay Pacific (CX) подбирался к собственному коллапсу в течение всего 2018 года. К декабрю это стало заметно даже сторонним наблюдателям.
Шторм в Гонконге
Бегство топ-менеджмента
11 декабря компанию покинул Тан Кин-Шин (Tang King-shing) — заместитель председателя совета директоров, — началось бурное обсуждение того, что с 20 июля это уже шестой высокопоставленный управляющий, которому почему-то не сиделось в Hong Kong Airlines. Когда о своей отставке заявил и финансовый директор Джеки Луй Жаки (Jacky Lui Jaqui), любая новость о перевозчике попадала на главные страницы местных информационных сайтов.
11/12/2018
ATLA продолжает портить имидж
Управление по лицензированию авиатранспорта выражает — снова публично — «глубокие сомнения» в финансовой устойчивости перевозчика и требует от Hong Kong Airlines изыскать 2 миллиарда гонконгских долларов (16,72 млрд рублей) для уверенности в стабильности операций.
27/02/2019
Миллиардные убытки
В опубликованных финансовых результатах 2018 года — убытки в 3 миллиарда гонконгских долларов (24,77 млрд рублей).
Для сравнения: авиационная группа Cathay Pacific Airways (CX), главный перевозчик Гонконга, закончила год с чистой прибылью в 241 млн гонконгских долларов (1 990,26 млн рублей) при выручке в 111 миллиардов (916,68 млрд рублей). Правда, авиакомпании для достижения такого результата в 2017 и 2018 годах пришлось в том числе сократить около 600 рабочих мест.
10/04/2019
Выход Чжуна Госуна
Бывший топ-менеджер в роли энтузиаста-профессионала заручается поддержкой части акционеров и пытается спасти авиакомпанию.
Этому рады не все, а по пути вскрываются странные подробности.
Чжун Госун получил контроль
Это произошло после голосования акционеров на внеочередном Общем собрании, где бывший директор объединил усилия с Frontier Investment Partners и провозгласил себя председателем.
Представители Чжуна заявили, что из штаб-квартиры перевозчика в чемодане были вынесены финансовые документы. И обвинили в этом людей HNA Group, второго акционера. Была подано заявление в полицию, однако там ответили, что это «не является уголовным преступлением».
16/04/2019
Чжун Госун получил судебный запрет
Судебный запрет направлен на четырёх бывших и нынешних топ-менеджеров перевозчика, представляющих интересы HNA Group: «предыдущего» председателя совета директоров Хоу Вэя (Hou Wei), президента Вана Лия (Wang Liya), а также Суня Цзяньфэна (Sun Jianfeng) и Тана Кита (Tang Kit).
Это позволит «предотвратить вмешательства, саботаж или принятие решений, выходящих за рамки нормальной работы бизнеса, нынешнего руководства авиакомпании или конкурирующих акционеров». Им запрещено даже находиться в помещениях компании.
22/04/2019
GCIC заявила о приобретении пакета акций Frontier
23 апреля вечером не известная до тех пор компания Grand City Investment Capital (GCIC) заявила о приобретении за 546,56 миллионов гонконгских долларов (4 513,12 млн рублей*) пакета акций Frontier и предъявила документ, датируемый 11-м числом.
Чжун Госун в своей попытке получения контроля над Hong Kong Airlines опирался на голоса HKACS и Frontier. Теперь GCIC утверждает, что он не имел на это права, так как не получал таких полномочий, а сам новый акционер поддерживает менеджмент от HNA Group.
Но как только эта покупка обнаружилась, Чжун немедленно оспорил эту сделку в суде. В соответствии с судебным приказом, представленным в Высокий суд, GCIC было предложено воздержаться от продажи или распоряжения этими акциями, а Frontier Investment запретили распоряжаться доходами от продажи. GCIC также попросили раскрыть детали сделки, включая вовлечённых персон и финансовые детали.
23/04/2019
Авиакомпания раздаёт пилотов
Стало известно, что Hong Kong Airlines предлагает своим пилотам программы по трудоустройству у других перевозчиков, входящих в группу HNA или дружественный ей.
На 10 апреля их списочное количество 626 человек, и это исключительно пилоты Airbus A320, A330 и A350.
57 уже согласны на перевод:
- 21 из них отправятся на Airbus A330 в Tianjin Airlines (GS) — контролируемую HNA Group авиакомпанию, в которой дальнемагистральный флот в ближайшее время будет развиваться;
- 10 перейдут в HK Express (UO) — гонконгский лоукостер с флотом из Airbus A320, который HNA Group продала Cathay Pacific; одним из преимуществ этого варианта было сохранение места базирования;
- 13 выбрали Emirates (EK), где им предложено управлять Airbus A380.
Среди иных предложенных вариантов — Air Hong Kong (LD) для пилотов A330 и Hainan Airlines (HU) для Airbus A330 и A350.
25/04/2019
PwC отказался проводить аудит
Аудитор компании, согласно поданным 3 мая данным в государственный регистр, уведомил её об отставке. Проверяла финансы Hongkong Airlines местная структура группы PwC. Для такого добровольного (!) отказа существует много причин, однако наиболее распространённая — нежелание прикрывать махинации, связанные с денежными потоками
03/05/2019
Гендиректор сменил президента
Сунь Цзяньфэн (Sun Jianfeng), ранее президент Hainan Airlines (HU), основной авиакомпании группы, назначен новым генеральным директором. Он уже возглавлял Hong Kong Airlines Holdings, материнскую холдинговую структуру гонконгского перевозчика, а десять лет назад являлся исполнительным вице-президентом Hong Kong Airlines. Начинал же карьеру пилотом.
Поста генерального директора в авиакомпании до сих пор не было.
Президентом, фактически исполнявшим функции главного менеджера, был Ван Лия (Wang Liya), вызывавший недовольство как остальных акционеров, так и контролирующих органов Гонконга. Он — по сообщению HNA Group — покинул компанию.
Управлять финансами поставили Ли Нэна (Li Neng), перешедшего на эту позицию с должности директора по инновациям в HNA Tourism Investment Group. До того нынешний директор успел поработать на управляющих ролях в TAP Air Portugal (TP), Virgin Australia (VA) и Africa World Airlines (AW).
На должность директора по персоналу с аналогичной позиции в HNA Tourism Group перевели Лу Цзэнжуна (Lu Zengrong).
09/05/2019
*для пересчёта в рубли был использован курс ЦБ России на соответствующую дату