Azul, Gol и LATAM Brasil делят останки Avianca

Azul, Gol и LATAM Brasil делят останки Avianca

Azul Linhas Aéreas (AD) вернулась в гонку за активами разоряющейся Avianca Brazil (O6), выставив новое предложение в 145 миллионов долларов США за пакет слотов в аэропортах Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро.

Перевозки между крупнейшими городами и экономическими центрами Бразилии контролируются двумя крупнейшими авиакомпаниями страны: Gol Linhas Aéreas Inteligentes (G3), игроку номер два на рынке страны в целом, принадлежат 38% трафика, LATAM Brasil (JJ/LA), национальному лидеру, 35% перевозок между «столицами». Azul здесь на третьем месте с многократным отставанием: 14%, — в то время как по результатам 2018 года за Avianca Brazil были 12%.

Более того, в Сан-Паулу Azul оперирует из загородных аэропортов: международного Гуарульюс (GRU) и небольшого Виракопус (VCP), находящегося в 99 километрах от центра мегаполиса и являющегося базой перевозчика. Он был удобен, когда авиакомпания позиционировала себя как лоукостер, однако с ростом бизнеса такое расположение превратилось в неудобство.

А вот из аэропорта Конгоньяс (CGH) в городской черте Сан-Паулу у Azul рейсов в Рио нет, из-за чего перевозчик не может привлечь значительные объёмы премиального трафика.

Предыдущая попытка приобрести активы Avianca Brazil, включающие слоты — в Конгоньясе, Гуарульюсе и Рио-де-Жанейро Сантос-Дюмон (SDU), — права лизинга, сотрудников и программу лояльности Amigo, была отклонена главным кредитором Elliott Management: он получил совместное предложение от Gol и LATAM Brasil, где от каждой полагалось по 70 миллионов долларов.

Аукцион был назначен на 7 мая 2019 года, но был опротестован другими кредиторами (в том числе, оператором наземного обслуживания Swissport) и отменён в судебном порядке: им удалось доказать, что слоты не могут быть предметом торгов.

В Бразилии они принадлежат государству и распределяются Национальной ассоциацией гражданской авиации (ANAC). Правительственное агентство выражало «озабоченность» в связи с распродажей, однако само исков не инициировало.

  Прощальная Пасха четвёртой авиакомпании Бразилии