ATR 72 — турбовинтовой самолёт для региональных маршрутов производства франко-итальянской компании Avions de transport régional/Aerei da Trasporto Regionale — совместного предприятия Airbus (на момент создания СП — Aérospatiale) и Leonardo S.p.A. (ранее — Aeritalia).
Тип силовых установок: реактивные, турбовинтовые.
Количество: 2.
Модель: Pratt & Whitney Canada семейства PW120, без альтернативы.
Тип фюзеляжа: узкий, с одним проходом рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 2+2.
Максимум пассажиров: 74.
Номинальное количество пассажирских кресел при моноклассной компоновке: 64.
Дальность полёта с типичной полезной нагрузкой: от 1 200 до 1 800 км.
Финальная сборка происходит на площадке в аэропорту Бланьяк (TLS) в Тулузе, департамент Верхняя Гаронна, Франция.
Первый полёт: 27 октября 1988 года.
Начало коммерческой эксплуатации: 27 октября 1989 года в Finnair (AY).
Маркетинг
Предназначен для коротких маршрутов между малыми и средними аэропортами, требует минимум аэродромного оборудования (высадка и посадка пассажиров с помощью встроенных в двери трапов), обеспечивает минимальное время оборота.
Является самым коммерчески успешным проектом в своей нише — турбовинтовых самолётов вместимостью от 60 до 90 кресел, — и позиционируется как самая эффективная машина среди всех выпускаемых коммерческих авиалайнеров в истории с учётом эксплуатационных расходов и амортизации.
Технические характеристики
ATR 72-200 | ATR 72-210 | ATR 72-600 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Экипаж | 2 | 2 | 2 | |||
Бортпроводники | 2 | 2 | 2 | |||
Кресел, стандарт | 64 | 64 | 64 | |||
Кресел, максимум | 74 | 74 | 74 | |||
Длина, м | 27,17 | 27,17 | 27,17 | |||
Высота, м | 7,65 | 7,65 | 7,65 | |||
Размах крыла, м | 27,05 | 27,05 | 27,05 | |||
Площадь крыла, кв. м | 61,00 | 61,00 | 61,00 | |||
Удлинение крыла | 12,00 | 12,00 | 12,00 | |||
Диаметр фюзеляжа, м | ? | ? | ? | |||
Ширина салона, м | 2,57 | 2,57 | 2,57 | |||
Мин. время оборота, мин | 25 | 25 | 25 | |||
Кр. скорость, км/ч | 510 | 510 | 510 | |||
Макс. кр. скорость, км/ч | ? | ? | ? | |||
Скороподъёмность, м/с | 6,88 | 6,88 | 6,88 | |||
Потолок, м | 7620 | 7620 | 7620 | |||
Двигатели Pratt & Whitney Canada, 2 шт. | PW124B | PW127 | PW127F | |||
Макс. взлётная масса, кг | 21500 | 22000 | 21500 | 22000 | 22000 | 22800 |
Макс. полезная нагрузка, кг | 7300 | 7750 | 7250 | 7750 | 7050 | 7500 |
Ср. расход топлива, кг/час | 580 | 590 | 590 | 600 | 590 | 610 |
Дальность полёта с номинальной загрузкой, км | 1240 | 1390 | 1240 | 1410 | 1445 | 1800 |
Разбег, м | 1510 | ? | 1360 | ? | 1350 | ? |