Saab 2000 авиакомпании PenAir (7H), выполнявший рейс для Alaska Airlines (AS) из Анкориджа в Уналашку, перебежал полосу в аэропорту прибытия и оказался над обрывом на берегу моря. Один пассажир скончался от полученных травм, ещё один доставлен в госпиталь Анкориджа.
Самолёт попытался приземлиться на ВПП 12 в условиях сильного ветра, но с первой попытки неудачно: пролетел над ней без касания.
Со второй попытки он коснулся полосы основными шасси, но не смог замедлиться должным образом, пересёк порог, автомобильную дорогу за периметром аэродрома и остановился лишь на каменистом обрыве примерно в 125 метрах от торца ВПП. При этом часть фюзеляжа нависла над водой залива Датч-Харбор. Лопасти пропеллера двигателя #1 (левого) сломались о наземные объекты и проткнули фюзеляж.
- Дата происшествия: 17 октября 2019 года.
- Время: 17:34 по местному времени.
- Рейс: внутренний; AS3296 из Анкориджа, аэропорта имени Теда Стивенса (ANC), в Уналашку, аэропорт имени Тома Мадсена (DUT).
- Пассажиры и экипаж на борту: 39 пассажиров, 2 пилота и 1 бортпроводник.
- Пострадавшие: 1 пассажир погиб, 1 с тяжёлыми травмами доставлен на медицинском самолёте в госпиталь Анкориджа, 7 доставлены пожарными в местный госпиталь, ещё 4 прибыли туда на собственных автомобилях.
- Самолёт медицинской службы вылетел из Анкориджа через 90 минут после катастрофы и прибыл в Уналашку ещё через 50 минут. Через полтора часа он отправился обратно с одним пострадавшим, помощь которому не могла быть оказана на месте.
- История самолёта: регистрационный номер N686PA, первый полёт 24,5 года назад; выпущен в Линчёпинге по заказу Air Marshall Islands (CW), текущий пользователь — шестой по счёту.
- Последствия:
- самолёт получил значительные повреждения, велика вероятность его списания;
- Национальное бюро безопасности на транспорте США (National Transportation Safety Board, NTSB) начало расследование, для чего в Уналашку прибыло 9 сотрудников службы.
Показания METAR на момент происшествия
