Boeing 737 Next Generation

Технические характеристики Boeing 737 Next Generation
B737-600 B737-700 B737-800 B737-900 B737-900ER
Экипаж 2
Бортпроводники 3 3 4 4 4
Кресел, стандарт 114 126 162 180 186
Кресел, максимум 132 149 189 189 215
Длина, м 31,24 33,63 39,47 ? 42,11
Высота, м 12,57 12,57 12,55 12,55 12,55
Размах крыла, м 34,32
Размах крыла с законцовками, м 35,79
Площадь крыла, кв. м 124,6
Угол стреловидности, град 25
Удлинение крыла 9,44
Высота фюзеляжа, м 4,14
Ширина фюзеляжа, м 3,76
Ширина салона, м 3,54
Высота салона, м 2,20
Объём грузового отсека, куб. м 20,40 27,40 44,10 ? 51,70
Мин. время оборота, мин 40
Кр. скорость, км/ч 830
Макс. кр. скорость, км/ч 870
Потолок, м 12500

 

Модель Двигатели, 2 шт. Макс. тяга во взлётном режиме, кН Макс. взлётная масса, кг Макс. полезная нагрузка, кг Ср. расход топлива, кг/час Макс. дальность полёта, км Дальность полёта с типичной нагрузкой, км Дальность полёта с макс. нагрузкой, км Разбег, м
B737-600 CFM56-7B22 101 56246 15105 2380 8335 2835 650 1500
B737-600 CFM56-7B22 101 65091 15105 2460 8335 5370 3335
B737-600 CFM56-7B22 101 65544 15558 2510 8335 5685 3795
B737-700 CFM56-7B26 117 60328 17010 2440 8240 3240 835 1620
B737-700 CFM56-7B26 117 69400 17010 2530 8240 5575 3705
B737-700 CFM56-7B26 117 70080 17554 2570 8240 6295 3795
B737-700ER CFM56-7B27 121 70080 17554 2580 10740 8240 4535 1750
B737-800 CFM56-7B26 117 70534 20276 2490 7410 3390 1390 1980
B737-800 CFM56-7B26 117 78245 20276 2570 7410 5535 3705
B737-800 CFM56-7B26 117 79016 21319 2600 7410 5555 3890
B737-900 CFM56-7B26 117 74389 19831 2500 6665 3965 2500 2380
B737-900 CFM56-7B26 117 79016 20738 2570 6665 4555 3500
B737-900ER CFM56-7B27 121 74389 17830 2500 7410 2650 2650 2090
B737-900ER CFM56-7B27 121 85139 23045 2570 7410 5945 3335

 

Luxair буксует с будущим

Luxair буксует с будущим

Национальный перевозчик Люксембурга никак не может принять решение о будущей конфигурации собственного флота. Авиакомпания Luxair (LG) собиралась приступить к обновлению парка ещё в 2018 году,

Gol торопится менять NextGen на MAX

Gol торопится менять NextGen на MAX

Вторая по доле рынка авиакомпания Бразилии Gol Transportes Aéreos (G3) собирается форсировать переход на Boeing 737 MAX ввиду их заметного преимущества над аналогами предыдущего поколения:

Triumph получил контракт на все CFM56-7B Америки

Triumph получил контракт на все CFM56-7B Америки

Triumph получил пятилетний контракт на техобслуживание и ремонт (maintenance, repair and overhaul; MRO) компонентов мотогондол CFM56-7B, используемых операторами Соединённых Штатов. Двигатели этой модификации установлены на

Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком

Сервисный бюллетень и директивы о CFM56-7B: лопасти вентиляторов проверят ультразвуком

CFM International, совместное предприятие американского производителя двигателей GE и французского Safran, 20 апреля выпустило служебный бюллетень для операторов силовых установок CFM56-7B, приводящих Boeing 737 Next Generation (737-600/-700/-800/-900/-900ER):

Разрушение в полёте двигателя у Boeing 737-700 привело к смерти пассажира

Разрушение в полёте двигателя у Boeing 737-700 привело к смерти пассажира

Boeing 737-700 авиакомпании Southwest Airlines (WN) был вынужден совершить аварийную посадку вскоре после вылета из Нью-Йорка ввиду разрушения двигателя. Один пассажир умер после госпитализации —

Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая

Станет ли Boeing разменной монетой в торговой войне США и Китая

Китайское министерство торговли объявило во вторник, 4 апреля, что в ответ на протекционистские меры администрации президента США рассматривает возможность введения 25%-ных пошлин на ввоз некоторых

SAS в шаге от замены Boeing на Airbus

SAS в шаге от замены Boeing на Airbus

Авиакомпания SAS Scandinavian Airlines (SK) согласует финальные подробности сделки с Airbus. A320neo может начать год с очередной победы над 737 MAX По сообщению Reuters, речь идёт

Ethiopian расширяет свой грузовой флот

Ethiopian расширяет свой грузовой флот

Компания Ethiopian Cargo and Logistics Services в начале января подписала соглашение с американской лизинговой компанией GECAS на аренду первых двух самолётов Boeing 737-800SF, которые будут конвертированы из

Boeing 737-800

Boeing 737-800

Базовая версия самолётов третьего поколения Next Generation узкофюзеляжного семейства 737 американского производителя Boeing Commercial Airplanes. Третье поколение Boeing 737 Помимо базовой модели Boeing 737-800, в

Azur Air получила свой первый Boeing 737-800

Azur Air получила свой первый Boeing 737-800

Российская чартерная авиакомпания Azur Air (ZF) получила свой первый Boeing 737-800 в одноклассной компоновке на 189 мест. Самолёт начнёт использоваться в январе 2017 года на