Airbus A350XWB

A350XWB (Xtra Wide Body) — семейство дальнемагистральных двухдвигательных самолётов европейского производителя Airbus Societas Europaea.

Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные.

Тип фюзеляжа: широкий, с двумя проходами между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3+3.

Основная рыночная ниша: дальние межконтинентальные, транстихоокеанские и трансатлантические перевозки.

Официальное начало работы над проектом: 6 октября 2005 года, проект был оценён в 3,5 миллиарда евро.

Анонс перезапуска проекта под нынешним названием — A350XWB: 14 июля 2006 года во время авиашоу в Фарнборо.

Одобрение промышленного запуска обновлённого проекта советом директоров Airbus: 1 декабря 2006 года.

Первый полёт:

  • Airbus A350-900 — 14 июля 2013 года;
  • Airbus A350-900 Ultra Long Range — 23 апреля 2018 года;
  • Airbus A350-1000 — 24 ноября 2016 года.

Первый коммерческий оператор: Qatar Airways (QR), начало эксплуатации 15 января 2015 года (A350-900).

Технические характеристики Airbus A350XWB

A350-900 A350-1000
Экипаж 2 2
Бортпроводники 9 10
Кресел в трёх классах 285 355
Кресел в двух классах 321 387
Кресел в стандартном эконом классе 380 450
Кресел, максимум 440 520
Длина, м 66,61 73,59
Высота, м 17,05 17,08
Размах крыла, м 64,75 64,75
Площадь крыла, кв. м 442 460
Удлинение крыла 9,49 9,12
Угол стреловидности, град 31,9 31,9
Высота фюзеляжа, м 6,09 6,09
Ширина фюзеляжа, м 5,96 5,96
Ширина салона, м 5,61 5,61
Объём грузового отсека, куб. м ? ?
Мин. время оборота, мин 90 90
Кр. скорость, км/ч 900 900
Макс. кр. скорость, км/ч 950 950
Потолок, м 13100 13100
Двигатели Rolls-Royce, 2 шт. Trent XWB-84 Trent XWB-84 Trent XWB-97 Trent XWB-97 Trent XWB-97
Уровень шума 4 4 4 4 4
Максимальная тяга, кН 374,50 374,50 432,00 432,00 432,00
Макс. взлётная масса, кг 268000 275000 308 000 311000 316000
Макс. полезная нагрузка, кг 55000 55000 65000 65000 65000
Ср. расход топлива, кг/час 5170 5170 5640 5640 5640
Разбег, м 2660 2660 2720 2720 2720
Дальность полёта, км
- максимальная 17 965 17 965 19 445 19 445 19 445
- с типичной нагрузкой 14 705 15 020 14 800 15 080 15 630
- с максимальной нагрузкой 9 630 9 815 6 665 6 665 6 665

Новости программы Airbus A350XWB

Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт

Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт

Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта — Ultra Long Range — успешно совершила первый испытательный полёт. Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 ...

AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350

AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350

AirAsia X Berhad не собирается покупать Airbus A350XWB — несмотря на то, что заказ на 10 таких самолётов авиакомпания разместила ещё в июне 2009 года. ...

American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350

American выбрала Boeing 787 вместо Airbus A350

American Airlines (AA) объявила 6 апреля о контракте на 47 самолётов Boeing 787 Dreamliner и одновременном отказе от 22 ранее заказанных Airbus A350XWB. Заказ на Dreamliner’ы состоит из ...

Virgin Atlantic отказалась от Superjumbo

Virgin Atlantic отказалась от Superjumbo

Авиакомпания Virgin Atlantic Airways (VS) после множественных отсрочек окончательно отказалась от предварительного контракта на шесть Airbus A380, заключённого ещё в 2001 году. Перевозчик, который мог ...

Turkish Airlines выбрала 25 самолётов Airbus A350XWB

Turkish Airlines выбрала 25 самолётов Airbus A350XWB

Turkish Airlines (TK) 9 марта подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на приобретение 25 самолётов A350-900 с опционом ещё на 5 единиц. Обслуживая направлений больше любой ...

Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range

Airbus показал первый A350-900 Ultra Long Range

28 февраля Airbus выкатил из ангара в Тулузе первый самолёт A350-900 модификации Ultra Long Range. Новейшая версия основного широкофюзеляжного европейского семейства будет способна летать дальше ...