Airbus A350XWB

A350XWB (Xtra Wide Body) — семейство дальнемагистральных двухдвигательных самолётов европейского производителя Airbus Societas Europaea.

Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные.

Тип фюзеляжа: широкий, с двумя проходами между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3+3.

Основная рыночная ниша: дальние межконтинентальные, транстихоокеанские и трансатлантические перевозки.

Официальное начало работы над проектом: 6 октября 2005 года, проект был оценён в 3,5 миллиарда евро.

Анонс перезапуска проекта под нынешним названием — A350XWB: 14 июля 2006 года во время авиашоу в Фарнборо.

Одобрение промышленного запуска обновлённого проекта советом директоров Airbus: 1 декабря 2006 года.

Первый полёт:

  • Airbus A350-900 — 14 июля 2013 года;
  • Airbus A350-900 Ultra Long Range — 23 апреля 2018 года;
  • Airbus A350-1000 — 24 ноября 2016 года.

Первый коммерческий оператор: Qatar Airways (QR), начало эксплуатации 15 января 2015 года (A350-900).

Технические характеристики Airbus A350XWB

A350-900 A350-1000
Экипаж 2 2
Бортпроводники 9 10
Кресел в трёх классах 285 355
Кресел в двух классах 321 387
Кресел в стандартном эконом классе 380 450
Кресел, максимум 440 520
Длина, м 66,61 73,59
Высота, м 17,05 17,08
Размах крыла, м 64,75 64,75
Площадь крыла, кв. м 442 460
Удлинение крыла 9,49 9,12
Угол стреловидности, град 31,9 31,9
Высота фюзеляжа, м 6,09 6,09
Ширина фюзеляжа, м 5,96 5,96
Ширина салона, м 5,61 5,61
Объём грузового отсека, куб. м ? ?
Мин. время оборота, мин 90 90
Кр. скорость, км/ч 900 900
Макс. кр. скорость, км/ч 950 950
Потолок, м 13100 13100
Двигатели Rolls-Royce, 2 шт. Trent XWB-84 Trent XWB-84 Trent XWB-97 Trent XWB-97 Trent XWB-97
Уровень шума 4 4 4 4 4
Максимальная тяга, кН 374,50 374,50 432,00 432,00 432,00
Макс. взлётная масса, кг 268000 275000 308 000 311000 316000
Макс. полезная нагрузка, кг 55000 55000 65000 65000 65000
Ср. расход топлива, кг/час 5170 5170 5640 5640 5640
Разбег, м 2660 2660 2720 2720 2720
Дальность полёта, км
- максимальная 17 965 17 965 19 445 19 445 19 445
- с типичной нагрузкой 14 705 15 020 14 800 15 080 15 630
- с максимальной нагрузкой 9 630 9 815 6 665 6 665 6 665

Новости программы Airbus A350XWB

Airbus A350 вернулся из-за проблем с индикаторами масла

Airbus A350 вернулся из-за проблем с индикаторами масла

Airbus A350-941 авиакомпании Thai Airways International, выполнявший рейс TG935 из Брюсселя (BRU) в Бангкок (BKK), вскоре после взлёта вернулся в аэропорт отправления. Инцидент произошёл 5 ...

Китайцы подписались на 300 самолётов Airbus

Китайцы подписались на 300 самолётов Airbus

Airbus и China Aviation Supplies Holding Company (CAS) подписали рамочное соглашение (GTA) на покупку китайскими авиакомпаниями суммарно 300 самолётов европейского концерна, в том числе 290 ...

Airbus продал тайваньскому стартапу 17 больших самолётов

Airbus продал тайваньскому стартапу 17 больших самолётов

Тайваньский стартап STARLUX Airlines приобрёл 17 широкофюзеляжных Airbus A350 для своих планируемых дальнемагистральных маршрутов в Европу и Северную Америку, а также внутри Юго-Восточной Азии. Твёрдый ...

Lufthansa оформила trade-in

Lufthansa оформила trade-in

Немецкий авиационный конгломерат сдержал обещания и к 14-му марта определился с заказами на новые самолёты. Самолёты мечты от Boeing 13 марта Boeing и Lufthansa Group ...

Etihad хочет отменить заказ на 42 самолёта Airbus A350

Etihad хочет отменить заказ на 42 самолёта Airbus A350

Etihad Airways (EY) ведёт переговоры о сокращении своего заказа на Airbus A350. Европейский производитель признал «коммерческие обсуждения» с национальной авиакомпанией эмирата Абу-Даби при публикации своих ...

Airbus перетянул Emirates на себя

Airbus перетянул Emirates на себя

Сократив на 39 единиц заказ на Airbus A380, Emirates (EK) в тот же момент подписалась на 70 широкофюзеляжных самолётов поменьше: 40 среднего класса A330-900 (начнут ...