Airbus SE 29 апреля в Амстердаме представил отчёт за 2-й квартал 2020 финансового года, который у производителя совпадает с календарным.
Выручка просела на 15%, но чистый убыток составил почти полмиллиарда евро, денежный поток отрицательный, а на счетах осталась четверть от суммы, доступной на конец прошлого года.
Падают коммерческие самолёты, вооружения и космос, вертолёты несмотря на начало кризиса чувствовали себя уверенно.
Консолидированные неаудированные финансовые результаты работы Airbus Societas Europeana в 1 квартале 2020 года
- 10 631 миллионов евро (-15,28% к аналогичному периоду 2019 года) — выручка;
- 663 млн евро (+1,38%) — чистые расходы на исследования и разработки;
- 281 млн евро (-48,82%) — EBIT Adjusted (скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов);
- 79 млн евро (-56,35%) — EBIT reported (операционная прибыль);
- -481 млн евро (-1302,50%) — чистая прибыль (фактически, убыток);
- -0,61 евро (-1320,00%) — базовый доход (фактически, убыток) на акцию;
- -8 501 млн евро (-91,12%) — свободные денежные средства.
Чистая денежная наличность на 31 марта 2020 года: 3 568 млн евро (-71,53% к 31 декабря 2019 года).
Численность сотрудников на 31 марта 2020 года: 136 518 человек (+1,18% к 31 декабря 2019 года).
Показатели по подразделениям
Airbus (коммерческие самолёты):
- 7 569 млн евро (-21,94%) — выручка;
- 191 млн евро (-58,75%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
- 57 млн евро (-82,13%) — операционная прибыль;
- 122 самолёта (-27,81%) — поставлено пользователям, в том числе:
- 8 самолётов семейства A220,
- 96 самолётов семейства A320ceo/A320neo,
- 4 самолёта семейства A330ceo/A330neo,
- 14 самолётов семейства A350XWB.
- 290 самолётов (+600,00%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в единицах продукции, в том числе:
- 42 самолёта семейства A220,
- 248 самолётов семейства A320neo,
- -4 самолёта семейства A330neo,
- 4 самолёта семейства A350XWB;
- 7 650 самолётов (+3,98%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в единицах продукции.
Airbus Helicopters (вертолёты):
- 1 202 млн евро (+19,36%) — выручка;
- 53 млн евро (+253,33%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
- 53 млн евро (+488,89%) — операционная прибыль;
- 47 вертолётов (+2,17%) — поставлено пользователям;
- 54 вертолёта (-18,18%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в единицах продукции;
- 702 вертолёта (-4,75%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в единицах продукции.
Airbus Defence and Space:
- 2 111 млн евро (-0,05%) — выручка;
- 15 млн евро (-85,15%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
- -53 млн евро (+54,70%) — операционная прибыль (фактически, убыток);
- 1 военно-транспортный самолёт A400M был передан пользователю, общее их число в эксплуатации составило 89 единиц;
- 1 734 млн евро (+61,45%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в номинальной стоимости;
- 31 921 млн евро (-6,32%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в номинальной стоимости.
Исключения и коррекция между подразделениями:
- -251 млн евро — выручка;
- 22 млн евро скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов/операционная прибыль.
Детали коррекции прибыли
Основные статьи расходов, отнесённые производителем на разницу между фактической операционной прибылью и «скорректированной» — теоретическим показателем без отрицательного влияния «внешних факторов»:
281 млн евро — скорректированная прибыль,
-33 млн евро — списания при закрытии программы Airbus A380,
-134 млн евро — потери из-за курсовой разницы валют,
-35 млн евро — прочие списания,
79 млн евро — итого операционная прибыль.