Airbus обещает создать A321XLR

Airbus продолжит увеличивать максимальную взлётную массу своего A321: она должна превысить 100 тонн. Эта версия, уже предварительно названная A321XLR, сможет летать ещё дальше, чем поставленный стартовому заказчику этой осенью A321LR.

Как

Почти весь рост должен произойти, конечно, за счёт дополнительного топлива на борту.

Причём если совсем недавно эксперты сомневались в самой возможности продолжать размещать новые топливные баки, то теперь производитель заявляет о том, что может достичь этого с минимальными изменениями в конструкции планера.

Эти тезисы изложил в интервью FlightGlobal Клаус Рёве (Klaus Roewe), менеджер программы A320neo, 13 ноября во время церемонии передачи первого A321LR в Гамбурге.

Текущее достижение для самого длинного и дальнобойного представителя семейства — 97 тонн, пять топливных баков (три из которых — в фюзеляже) и максимальная дальность полёта в 7 400 километров. В Airbus считают, что добавить к этому ещё одну ёмкость и 1 300 километров вполне реально. Причём крыло и двигатели останутся прежними, потребуется только «местное» усиление и модернизация шасси.

Первый полёт Airbus A321LR
Первый полёт Airbus A321LR состоялся 31 января 2018 года, самолёт поднялся в воздух с аэродрома Гамбург Финкенвердер (XFW)
Airbus A321-251NX авиакомпании Arkia
А 13 ноября первый Airbus A321-251NX (оборудован двигателями CFM International LEAP-1A) был передан израильской авиакомпании Arkia

Зачем

Основные потребители Airbus A321LR «первой волны» — авиакомпании, обслуживающие рейсы над Северной Атлантикой. Те из них, чьи базы находятся на западе Европы, вполне довольны характеристиками уже готовой модификации и разместили на неё заказы: TAP Air Portugal (TP), Norwegian (D8), Azores Airlines (S4) и Aer Lingus (EI). Но работающие в центре континента хотят «добавки».

А именно, Airbus указывает на Lufthansa (LH): немецкой авиакомпании мало 7,4 тысяч километров для надёжного сервиса между второстепенными аэропортами Германии и США. И её запросы стимулируют производителя продолжать изыскания.