Airbus A350-900

A350-900 — базовая версия семейства дальнемагистральных двухдвигательных самолётов A350XWB (Xtra Wide Body) европейского производителя Airbus Societas Europaea.

Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные.
Количество2.
Модель: Rolls-Royce Trent XWB-84, без альтернативы.
Тип фюзеляжаширокий, с двумя проходами между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3+3.
Технический максимум пассажиров: 440.
Номинальное количество пассажирских кресел в стандартном эконом классе: 380.
Номинальное количество пассажирских кресел при трёхклассной компоновке: 285.
Дальность полёта с типичной полезной нагрузкой: около 15 000
км.

Сборочная линия: головное предприятие Airbus SE в Тулузе (аэродром Тулуза Бланьяк, TLS), департамент Верхняя Гаронна, Франция.

Основная рыночная ниша: дальние межконтинентальные, транстихоокеанские и трансатлантические перевозки.

Официальное начало работы над проектом: 6 октября 2005 года, проект был оценён в 3,5 миллиарда евро.

Анонс перезапуска проекта под нынешним названием — A350XWB: 14 июля 2006 года во время авиашоу в Фарнборо.

Одобрение промышленного запуска обновлённого проекта советом директоров Airbus: 1 декабря 2006 года.

Первый полёт:

  • Airbus A350-900 — 14 июля 2013 года;
  • Airbus A350-900 Ultra Long Range — 23 апреля 2018 года.

Первый коммерческий оператор: Qatar Airways (QR), начало эксплуатации 15 января 2015 года.

Семейство Airbus A350XWB

Широкофюзеляжные самолёты вместимостью 360… 400 кресел

  Самолёты

Текущие пользователи Airbus A350XWB

Новости проекта Airbus A350XWB

AllAirbus A350-1000Airbus A350-800Airbus A350-900
Продажи Airbus A350 в 2019 году лишь немного превысили отказы

Продажи Airbus A350 в 2019 году лишь немного превысили отказы

Airbus опубликовал данные по количеству заказов на семейство A350 по состоянию на конец 2019 года ...
Airbus продемонстрировал автономный взлёт A350-1000

Airbus продемонстрировал автономный взлёт A350-1000

Airbus продемонстрировал полностью автоматизированный взлёт A350-1000 с использованием системы распознавания визуальных образов, которая отслеживает осевую ...
Росавиация сертифицировала Airbus A350-900 для Аэрофлота

Росавиация сертифицировала Airbus A350-900 для Аэрофлота

Airbus получил сертификат типа на A350-900 от Росавиации в преддверии поставки первого самолёта Аэрофлоту (SU). ...
Airbus и Boeing не предложат Qantas ничего нового

Airbus и Boeing не предложат Qantas ничего нового

Как и ожидалось, на запрос Qantas (QF) для её ультрадлинных беспосадочных маршрутов Project Sunrise из ...
China Southern получила первый Airbus A350

China Southern получила первый Airbus A350

China Southern Airlines (CZ) получила первый из 20 заказанных Airbus A350-941. 28 июня 2019 года ...
SAS получит первый композитный самолёт в конце 2019 года

SAS получит первый композитный самолёт в конце 2019 года

SAS Scandinavian Airlines (SK) собирается приступить к операциям на Airbus A350-941 с начала 2020 года. ...
Load More

Авиационные происшествия с самолётами Airbus семейства A350XWB

AllAirbus A350-1000Airbus A350-900
Закрылки не дали гонконгскому Airbus A350-900 улететь из Сан-Франциско

Закрылки не дали гонконгскому Airbus A350-900 улететь из Сан-Франциско

Airbus A350-941 авиакомпании Hong Kong Airlines (HX) вернулся в аэропорт вылета из-за проблем с закрылками.
Trent XWB посадил катарский A350 на полпути

Trent XWB посадил катарский A350 на полпути

Airbus A350-941 авиакомпании Qatar Airways (QR) прервал полёт из-за отказа двигателя. Инцидент произошёл 11 июля
Немецкий Airbus A350 не решился перелететь Атлантику

Немецкий Airbus A350 не решился перелететь Атлантику

Airbus A350-941 авиакомпании Lufthansa (LH) вернулся в Мюнхен из воздушного пространства Ирландии из-за отказа датчиков
Airbus A350 вернулся из-за проблем с индикаторами масла

Airbus A350 вернулся из-за проблем с индикаторами масла

Airbus A350-941 авиакомпании Thai Airways International, выполнявший рейс TG935 из Брюсселя (BRU) в Бангкок (BKK),
Load More