A320neo — базовая версия второго поколения самолётов семейства A320 европейского производителя Airbus Societas Europaea.
Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные.
Количество силовых установок: 2.
Тип фюзеляжа: узкий, с одним проходом между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 3+3.
Основная рыночная ниша: магистральные перевозки короткой и средней дальности.
Официальное начало работы над проектом: 1 декабря 2010 года.
Первый полёт: 25 сентября 2014 года.
Первый коммерческий оператор: Lufthansa (LH), начало эксплуатации 25 января 2016 года (A320-251N).


Особенности планера
Изменения в салоне
Новые двигатели
Технические характеристики семейства
Второе поколение семейства A320
Узкофюзеляжные самолёты вместимостью 160… 200 кресел
Новости программы Airbus A320neo
Узбекские авиалинии готовятся к экспансии на самолётах Airbus
Uzbekistan Airways (HY) 20 января разместил твёрдый заказ на 12 самолётов Airbus семейства A320neo (в ...
Реорганизация флота United: места для Boeing 757 и Boeing 767-400 больше нет
Третья по величине из Большой Тройки американских авиакомпаний — United Airlines (UA) — выкатила самые ...
Airbus сумел продать в апреле девять самолётов
Airbus получил в апреле заказ на 9 самолётов: 8 стандартных A320neo и 1 удлинённый A321neo, ...
AirAsia не получит новых самолётов
AirAsia Group «переориентирует» свои заказы на самолёты Airbus, так как перевозчики группы будут закрывать свои ...
Airbus A321XLR получит в опциях шведскую систему удаления конденсата
Airbus предложит в качестве опции для A321XLR систему удаления конденсата от шведской компании CTT Systems, ...
Batik Air получила свой первый Airbus A320neo
Batik Air (ID), полносервисное подразделение индонезийского авиационного конгломерата Lion Group, получил свой первый Airbus A320neo. ...
Load More