Airbus A220/Bombardier CSeries

Airbus A220, до июля 2018 года продаваемый как Bombardier CSeries (или C Series — серия C), — последняя разработка канадского производителя Bombardier для рынка коммерческих самолётов, семейство реактивных самолётов особо малого класса с преимущественным использованием композитных материалов в конструкции планера. Самая передовая модель в нише на момент сертификации.

Тип силовых установок: реактивные, турбовентиляторные.
Количество силовых установок: 2.
Модель силовых установок: Pratt & Whitney PW1500G, без альтернативы.
Тип фюзеляжа: узкий, с одним проходом между рядами кресел. Номинальная формула рядов эконом класса: 2+3.
Максимум пассажиров: 133 в A220-100 (норма 108) и 160 в A220-300 (норма 136).
Дальность полёта с типичной полезной нагрузкой: 3 945 км у A220-100 и 3 890 км у A220-300.

Сборочная линия: Мирабель, провинция Квебек, в 60 км к северо-западу от Монреаля, Канада.

Маркетинг:

  • основная рыночная ниша: региональные и магистральные перевозки короткой и средней дальности.
  • маркетинговое позиционирование: возможность использовать в аэропортах без дефицита слотов комфортабельный самолёт на маршрутах с малым спросом и увеличить частоту полётов там, где пассажиропоток велик.
  • предшественники — старые модели, на замену которым стандартно предлагаются A220/CSeries:
    • BAe 146/Avro RJ.
  • прямые конкуренты:
    • Airbus A318ceo,
    • Boeing 717,
    • Embraer 195-E2 (более поздняя разработка).
  • косвенные конкуренты — укороченные версии базовых узкофюзеляжных модельных семейств, у которых A220/CSeries выигрывают за счёт меньшей эксплуатационной стоимости (для новых разработок — и меньшей цене) при сопоставимой пассажировместимости:
    • Airbus A319ceo,
    • Airbus A319neo (новая разработка),
    • Boeing 737-600,
    • Beoing 737-700,
    • Boeing 737 MAX 7
  • косвенные конкуренты — 100-местные региональные самолёты, у которых A220/CSeries выигрывают за счёт большей ёмкости салона при сопоставимых эксплуатационных расходах:
    • Bombardier CRJ1000,
    • Embraer 190,
    • Embraer 195,
    • Sukhoi Superjet 100.

Разработка:

  • официальное начало работы над проектом: 31 января 2007 года.
  • стартовый заказчик: Lufthansa Group, 13 июля 2008 года.
  • первый полёт: 16 сентября 2013 года.
  • первый сертификат типа: 18 декабря 2015 года от Transport Canada.
  • стартовый пользователь: Swiss International Air Lines (LX), 29 июня 2016 года.

В июле 2018 года проект Bombardier CSeries был ребрендирован в Airbus A220.

  Самолёты

Прямые конкуренты в нише самолётов на 90… 120 кресел

Текущие пользователи самолётов Airbus A220

AllAirbus A220-100Airbus A220-300
Load More

Новости программы Airbus A220/Bombardier CSeries

AllBombardier CSAirbus A220-100Airbus A220-300
Airbus начал собирать A220 в США

Airbus начал собирать A220 в США

Airbus SE начал производство A220 на сборочной линии в Мобиле (его пригороде Брукли), штат Алабама. ...

EgyptAir раскрыла расписание первых рейсов на Airbus A220-300

EgyptAir раскрыла расписание первых рейсов на Airbus A220-300

EgyptAir (MS) опубликовала первое расписание своих рейсов на новых самолётах Airbus A220-300. Авиакомпания в конце ...

JetBlue меняет neo на XLR

JetBlue меняет neo на XLR

JetBlue Airways (B6) выбрала Airbus A321XLR и A220-300 для расширения своего флота. Соглашение подписано 20 ...

NAC подписался на двадцать A220

NAC подписался на двадцать A220

Nordic Aviation Capital (NAC), крупнейший в мире лизинговый оператор, специализированный на региональных самолётах, подписал меморандум ...

Delta продолжает набирать A220

Delta продолжает набирать A220

Delta Air Lines (DL) увеличила свой заказ на Airbus A220. Соглашение на пять A220-100 было ...

Air Lease Corp подписала письмо о намерениях на 100 узкофюзеляжных Airbus

Air Lease Corp подписала письмо о намерениях на 100 узкофюзеляжных Airbus

Американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) и Airbus 17 июня, в первый же день ...

Load More

Происшествия с Airbus A220/Bombardier CSeries

AllBombardier CSAirbus A220-100
Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Элерон посадил латвийский Bombardier CS300 в Будапеште

Bombardier CS300 авиакомпании airBaltic (BT) совершил вынужденную посадку в Будапеште из-за отказа управления элеронами. Инцидент

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

У швейцарского Bombardier CS300 отказал двигатель Pratt & Whitney

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) совершил аварийную посадку в Париже на одном

Швейцарский Bombardier CS300 вернулся в Цюрих из-за отказа двигателя

Швейцарский Bombardier CS300 вернулся в Цюрих из-за отказа двигателя

Bombardier CS300 авиакомпании Swiss International Air Lines (LX) вернулся в аэропорт из-за отказа двигателя. Инцидент

Load More