Airbus превысил Boeing и в заказах, и в убытках

Airbus SE 13 февраля в Амстердаме опубликовал итоги 2019 года.

Консолидированные неаудированные финансовые результаты работы Airbus Societas Europeana в 2019 году

  • 70 487 миллионов евро (+10,63% к 2018 году) — выручка;
  • 3 358 млн евро (+4,38%) — чистые расходы на исследования и разработки;
  • 6 946 млн евро (+19,06%) — EBIT Adjusted (скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов);
  • 1 339 млн евро (-73,47%) — EBIT reported (операционная прибыль);
  • -1 362 млн евро (-144,60%) — чистая прибыль (фактически, убыток);
  • -1,75 евро (-144,42%) — базовый доход (фактически, убыток) на акцию;
  • 3 475 млн евро (-0,86%) — свободные денежные средства;
  • 1,80 евро (+9,09%) — дивиденды на акцию;
  • 81 195 млн евро (+46,24%) — стоимость полученных заказов;

Портфель заказов по всем подразделениям на 31 декабря 2019 года составил 471 488 млн евро (+2,60%).

Численность сотрудников на ту же дату — 134 931 человек (+0,94%).

  Вдвое меньше самолётов и операционные убытки в два миллиарда: отчёт Boeing за 2019 год

Показатели по подразделениям

Airbus (коммерческие самолёты):

  • 54 775 млн евро (+14,19%) — выручка;
  • 6 358 млн евро (+32,24%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
  • 2 205 млн евро (-48,66%) — операционная прибыль;
  • 863 самолёта (+7,88%) — поставлено пользователям, в том числе:
    • 48 самолётов семейства A220,
    • 642 самолёта семейства A320ceo/A320neo,
    • 53 самолёта семейства A330ceo/A330neo,
    • 112 самолётов семейства A350XWB,
    • 8 самолётов A380;
  • 768 самолётов (+2,81%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в единицах продукции, в том числе:
    • 63 самолёта семейства A220,
    • 584 самолёта семейства A320neo,
    • 89 самолётов семейства A330neo,
    • 32 самолёта семейства A350XWB;
  • 65 769 млн евро (+58,41%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в номинальной стоимости;
  • 7 482 самолёта (-1,25%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в единицах продукции;
  • 424 082 млн евро (+3,02%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в номинальной стоимости.

Airbus Helicopters (вертолёты):

  • 6 007 млн евро (+1,23%) — выручка;
  • 422 млн евро (+11,05%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
  • 414 млн евро (+13,11%) — операционная прибыль;
  • 332 вертолёта (-6,74%) — поставлено пользователям;
  • 310 вертолётов (-18,64%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в единицах продукции;
  • 7 179 млн евро (+13,25%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в номинальной стоимости;
  • 695 вертолётов (-3,07%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в единицах продукции;
  • 16 627 млн евро (+11,42%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в номинальной стоимости.

Airbus Defence and Space:

  • 10 907 млн евро (-1,41%) — выручка;
  • 565 млн евро (-39,57%) — скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов;
  • -881 млн евро (-230,33%) — операционная прибыль (фактически, убыток);
  • 14 военно-транспортных самолётов A400M было передано пользователям, общее их число в эксплуатации составило 88 единиц;
  • 8 520 млн евро (+0,94%) — получено нетто-заказов за отчётный год, в номинальной стоимости;
  • 32 263 млн евро (-8,64%) — портфель заказов на конец отчётного периода, в номинальной стоимости.

Исключения и коррекция между подразделениями:

  • -1 211 млн евро — выручка;
  • -399 млн евро скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов/операционная прибыль.

Детали коррекции прибыли

Основные статьи расходов, отнесённые производителем на разницу между фактической операционной прибылью и «скорректированной» — теоретическим показателем без отрицательного влияния «внешних факторов»:

6 946 млн евро — скорректированная прибыль,

-3 598 млн евро — штрафы, наложенные на компанию в связи с расследованием фактов коррупции при заключении её экспортных контрактов,
-1 212 млн евро — списания по программе Airbus A400M из-за запрета правительства Германии на экспорт вооружений в Саудовскую Аравию,
-221 млн евро — потери по экспортным контрактам на прочую военную технику, вызванные санкциями со стороны Германии,
-202 млн евро — списания при закрытии программы Airbus A380,
-170 млн евро — потери из-за курсовой разницы валют,
-103 млн евро — списания на реструктуризацию немецкого дочернего предприятия Premium AEROTEC,
-101 млн евро — прочие списания,

1 339 млн евро — итого операционная прибыль.

  Airbus заплатил 3,6 миллиарда, чтобы не лишиться двухсот