Air Italy (IG) прекратит полёты в Лос-Анджелес (LAX), Сан-Франциско (SFO) и Торонто (YYZ) в наступающем зимнем сезоне и переведёт широкофюзеляжные самолёты на дальние курортные направления — на Мальдивы, Тенерифе, Занзибар и в Момбасу.
Планы представил 24 апреля 2019 года Россен Димитров (Rossen Dimitrov), операционный директор авиакомпании.
Дальние рейсы становятся курортными
Рейсы в Бангкок (BKK) в связи с наступлением низкого летнего сезона уже отменены: последний был выполнен 30 марта.
Перевозчик останется на трансатлантических маршрутах из миланской Мальпенсы (MXP), своего базового аэропорта, в Майами (MIA) и Нью-Йорк (JFK) — традиционные пункты назначения на Восточном побережье для путешествий итальянской диаспоры в и из США.
Новый бизнес класс будет представлен на самолёте, обслуживающем линию в Лос-Анджелес, после чего будет распространён на все остальные лайнеры.
Внутренняя сеть целится в деловых и транзитных пассажиров
Что же касается домашнего рынка, то начиная с зимнего расписания авиакомпания собирается размещать самолёты на ночные стоянки в ключевых аэропортах, что позволит ей выполнять как поздние ночные рейсы туда из Милана, так и совершать ранние утренние обратно — с прицелом на деловой трафик и удобные стыковки с дальними рейсами для путешествующих с пересадкой. Этими «ночными базами» станут Кальяри Эльмас (CAG), Катания-Фонтанаросса (CTA), Ламеция-Терме (SUF), Неаполь Каподикино (NAP), Палермо Фальконе Борселлино (PMO) и Рим Фьюмичино (FCO).
Всего между аэропортами Италии в зимнем сезоне 2019/2020 будет выполняться 112 рейсов в неделю.