Группа Air France-KLM расширяет свой парк Airbus A350-900.
Airbus A350F в Амстердам
27 января было объявлено о твёрдом заказе на 4 грузовых Airbus A350F, которые отправятся в парк Martinair (MP).
Они заменят Boeing 747-400BCF, конвертированный из пассажирского после работы в Singapore Airlines (SQ) и Air India (AI), — на данный момент единственный самолёт в парке этого перевозчика, а также подобных Boeing из флота KLM Cargo.
Согласно релизу, контракт на них был заключён ещё в декабре 2021 года, но до конца прошлой недели не имел статус обязывающего. Моторизованы Поставки ожидаются во второй половине 2026 года. Таким образом, группа станет одним первых операторов грузовой версии Airbus A350 (самым первым, с четвёртого квартала 2025 года, будет Singapore Airlines).
Airbus A350-900 в Париж
Пассажирскую версию получит Air France (AF).
3 дополнительно заказанных самолёта, база для которых будет в аэропорту Шарль де Голль (CDG), расширяют парк этой модели у французского перевозчика до 41 единицы.
Они получат салон в трёхклассной компоновке — бизнес, премиум эконом и эконом — и должны прибыть в течение 2024 года.
Новый грузовик лучше прежних двух
Тот же релиз утверждает, что новый самолёт экономит 40% топлива по сравнению с Boeing 747-400 («меньше эмиссия углекислоты»), а уровень шума ниже аж на 50%.
Airbus A350F — грузовая версия самой крупной модификации в линейке, A350-1000, с укороченным на три метра фюзеляжем, но такой же максимальной взлётной массой (MTOW) в 319 тонн.
Грузовой люк главной палубы у него расположен за крылом, а не перед ним, что вместе с усилением алюминиевых балок пола этой палубы позволило довести полезную нагрузку до 109 тонн. В сочетании с объёмом грузового отсека и общей массой при показателях дальности полёта модель превосходит своего прямого конкурента — Boeing 777F.
Первые контракты на Airbus A350F заключены на Dubai Air Show в ноябре 2021 года: американская лизинговая компания Air Lease Corporation стала стартовым заказчиком. Стартовым же оператором будет Singapore Airlines, купившая в 2022 году на Singapore Airshow 7 самолётов и получившая опцион ещё на 5 единиц.
Модель самолёта | Airbus A350F | Boeing 747-8F | Boeing 747-400F | Boeing 777F |
---|---|---|---|---|
Длина, м | 70,80 | 76,25 | 70,66 | 63,73 |
Размах крыла, м | 64,75 | 68,45 | 64,44 | 64,80 |
Макс. взлётная масса, кг | 319000 | 448 | 396893 | 347815 |
Макс. полезная нагрузка, кг | 109000 | 132 600 | 124330 | 103737 |
Полезный объём, куб. м | 728 | 873,7 | 738 | 652,7 |
Паллетная вместимость, шт | 42 | 46 | 30 | 37 |
Макс. дальность полёта с макс. нагрузкой, км | 8700 | 7899 | 8250 | 9200 |
Модель двигателей | RR Trent XWB-97 | GEnx-2B67 | PW4000 / GE CF6 / RR RB211 | GE90-110B/-115B |
Количество двигателей | 2 | 4 | 4 | 2 |