Аэрофлот (SU) с 1 февраля возобновил регулярные рейсы в Казахстан:
- в Алматы (ALA) трижды в день,
- в Астану (NQZ) дважды в день,
- и в Атырау (GUW) дважды в неделю, с марта трижды в неделю.
На линии выйдут самолёты Airbus семейства A320.
Авиакомпания проявляет осторожность, не эксплуатируя значительную часть своего парка на международных направлениях из-за риска конфискации самолётов арендодателями, отношения с которыми нарушены из-за санкционного давления на Россию.
Теперь власти Казахстана заявляют, что официально допускают к выполнению рейсов на свою территорию авиалайнеры, выкупленные у арендодателей.
До сих пор между Шереметьево и казахскими аэропортами выполняла рейсы только дочерняя авиакомпания Россия (FV) на Sukhoi Superjet 100. Карта покрытия при этом довольно плотная: на ней Актау, Актобе, Алматы, Атырау, Караганда и Костанай. Также активные рейсы в Казахстан из нескольких российских городов сохраняют Utair (UT) на собственных Boeing 737-500 и Red Wings (WZ) и Азимут (A4) на Superjet’ах.
Парк семейства A320 у Аэрофлота имеет следующий состав:
- 26 Airbus A319ceo, из которых 9 в собственности; все числятся за дочерними авиакомпаниями Россия и Аврора (HZ) и арендуются Аэрофлотом у них;
- 60 Airbus A320ceo, из которых не менее 5-и в собственности;
- 6 Airbus A320neo, ни на один право собственности ещё не оформлено;
- 32 Airbus A321ceo, по меньшей мере 2 собственных;
- 3 Airbus A321neo, ни одного собственного.