Аэрофлот разместил самый большой заказ на Superjet в истории

11 сентября Аэрофлот (SU) разместил крупнейший предварительный заказ на Sukhoi Superjet 100 за всю историю модели.

Контракт с производителем, Гражданскими самолётами Сухого (ГСС), предусматривает поставку 100 единиц с 2019 по 2026 годы. Обязывающие документы будут подписаны после согласования всей существенных условий.

Самолёты будут иметь двухклассную компоновку салона — как и все, заказываемые до сих пор. За 12-ю креслами бизнес-класса (три ряда в схеме 2+2) расположатся 75 кресел эконома (15 рядов в схеме 2+3).

Несмотря на то, что менеджмент перевозчика публично выражал недовольство низким налётом Superjet’ов: в среднем, он составляет около 3,5 часов в сутки, — контролируемой государством авиакомпании пришлось поддержать принадлежащее государству производство.

Аэрофлот является крупнейшим заказчиком и пользователем SSJ100: вслед за первым контрактом на 30 самолётов последовало соглашение на 20 машин, подписанное на МАКС-2017 в присутствии президента России. На данный момент в парке компании используются 49 самолётов этой модели.

За последние несколько лет объём поставок Superjet’ов держался на уровне 20… 30 единиц в год. В планах производителя на ближайшую пятилетку передать заказчикам ещё до 180 машин, включая бизнес-модификации.

Помимо Sukhoi Superjet, на Аэрофлот возложены обязанности по созданию спроса на второй российский самолёт — узкофюзеляжный среднемагистральный Irkut MC-21. Через лизинговую компанию Авиакапитал-Сервис было заказано 50 лайнеров базовой модификации MC-21-300.

Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании Aeroflot
Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании Aeroflot
Первый полёт Irkut MC-21-300
Первый полёт самолёта Irkut MC-21-300, взлёт с аэродрома Иркутского авиазавода