Индия увидела свою гражданскую авиацию в 2040 году

Индийское правительство выпустило новую «дорожную карту» развития авиационного сектора страны до 2040 года.

Где предсказало шестикратный рост пассажиропотока — до 1,1 миллиарда человек в год — и расширение парка до 2 400 самолётов.

Vision 2040 была представлена 15 января. Прочие отражённые в ней ключевые подробности:

  • число аэропортов увеличится с 99 по состоянию на март 2018 года до 190… 200;
  • 31 крупнейший город Индии должен иметь как минимум два аэропорта, Дели и Мумбаи получат по три;
  • под строительство аэропортов уйдёт порядка 60 700 гектаров земли и будет потрачено 40… 50 миллиардов долларов США;
  • для поддержки на начальных этапах малых аэропортов со слабым трафиком правительство может рассмотреть создание специального фонда объёмом порядка 2 млрд долларов;
  • грузопоток должен увеличиться в четыре раза — до 17 миллионов тонн, — чему будет способствовать рост электронной торговли, и большую часть отправлений предстоит сопровождать электронным же документооборотом; страна должна стать крупнейшим хабом в Южной Азии;
  • к 2040 году до 70% используемых на внутреннем рынке самолётов должно быть собрано на территории страны, для чего потребуется создание сборочных производств крупнейших мировых производителей; примеры — США, где на основе огромного рынка развито всё своё, и Китай, который, основываясь на мощном трафике, ускоренно проходит этапы развития собственного гражданского авиастроения;
  • Индия должна создать и собственные структуры авиационного лизинга, которые к отчётной дате должны предоставлять «до 90%» используемого авиакомпаниями страны флота и снизить тем самым текущую (практически полную) зависимость от иностранных арендодателей; примеры движения по этому пути — Китай и Россия: «Индийское налогообложение и законодательство в данной области должно быть наиболее привлекательным в мире».
  • ежегодная выручка предприятий гражданской авиации должна достичь 28,6 млрд долларов против 11,4 млрд за прошлый год, в том числе техобслуживание и ремонт будут приносить 540 млн долларов вместо 50 млн на текущий момент;
  • наконец, для поддержки авиакомпаний задуманы маневры в налогообложении авиационного топлива: ставка федерального налога уже опущена с 14% до 11% (в октябре 2018 года), однако некоторые штаты продолжают взимать сборов до 30%, и местные авиакомпании выплачивают ежегодно до 420… 560 млн долларов топливных налогов, что в ряде случаев составляет до 40% их валовых затрат. Правительство задумало перенести свои сборы в стоимость билетов и предлагает повысить топливный сбор с одного билета эконом класса с нынешних 5% цены до 12%.

Ещё на эту тему

«Слоны» Qantas не по силам Qantas (QF) официально отменила свой заказ на 8 самолётов Airbus A380. 7 февраля информация о нём исчезла из таблиц Airbus. Неофициально об этом решении стало известно уже давно. Авиакомпания "рассматривает возможности модификации текущего парка":...
airBaltic выставлена на продажу ради новых самолётов Латвийская авиакомпания airBaltic (BT) назначила нью-йоркский инвестбанк Greenhill консультантом по поиску денег для перевода опциона на 30 самолётов Airbus A220-300 в твёрдый заказ. Дедлайн - середина 2020-х годов. Об этом перевозчик заявил 7 ...
Norwegian ищет деньги в платном интернете В попытках стать прибыльным, скандинавский низкобюджетный конгломерат Norwegian анонсировал введение платы за бортовой Wi-Fi доступ в интернет для пассажиров. Тарифы на ранее бесплатное В 2011 году авиакомпании группы стали первыми в Европе, предло...
Глава Air France-KLM убирает наследие предшественников Бенджамин Смит (Benjamin Smith), вставший во главе конгломерата Air France-KLM бывший топ-менеджер Air Canada (AC), продолжает исправлять ошибки французских предшественников. Ребрендинг HOP! 1 февраля он объявил о ребрендинге регионального подразде...
China Southern и Emirates обещают сотрудничать China Southern Airlines (CZ), покинувшая 1 января слишком тесный для крупнейшей авиакомпании Китая альянс SkyTeam, начала использовать преимущества "свободного агента". 4 февраля стало известно о подписании меморандума о взаимопонимании о дальнейш...
Rolls-Royce вбивает гвозди в гроб A380 В своём официальном письме от 31 января Airbus кратко заявил, что "подтверждает переговоры с авиакомпанией Emirates в отношении её контракта на A380. Детали коммерческих переговоров Airbus с клиентами остаются конфиденциальными". Это объяснение по...
All Nippon Airways закупается с оглядкой на политику All Nippon Airways (NH), крупнейшая авиакомпания Японии, 29 января объявила о двух заказах на узкофюзеляжные самолёты у обоих крупнейших мировых производителей. Старт поставок назначен на середину 2021 года, финиш - на 2025-й. От Boeing перевозчик...
All Nippon Airways взяла стратегическую часть филиппинцев All Nippon Airways (NH), крупнейшая авиакомпания Японии, 29 января подтвердила информацию о стратегическом партнёрстве с Philippine Airlines (PR) и приобретении миноритарной доли в национальном перевозчике Филиппин. Речь идёт о 9,5% акций, оценённ...
IndiGo обрела высший менеджмент Лоукостер IndiGo (6E), крупнейшая авиакомпания Индии, 24 января утвердила состав топ-менеджмента. На пост президента и независимого неисполнительного директора избран Мелевитил Дамодаран (Meleveetil Damodaran). Генеральным директором назначен Р...
DHL Express вложит миллиард крон в аэропорт Копенгагена DHL Express собирается развивать хаб в копенгагенском аэропорту Каструп (CPH). Для этого планируется построить собственный грузовой терминал в Восточной грузовой зоне со следующими параметрами: площадью 26 172 кв. метра (включая офисные помещ...
IndiGo теряет прибыль и собирается в Стамбул Лоукостер IndiGo (6E), крупнейшая авиакомпания Индии, планирует ускорить развёртывание сети международных маршрутов. Для сохранения их прибыльности при низких ценах на билеты на них задействуют 222-местные Airbus A321neo (A321-271NX), первый из 15...
Лучшие российские авиакомпании 2018 года Рост пассажиропотока российских авиакомпаний в 2018 году замедлился в 1,8 раза, но всё равно превысил 10% к предыдущему периоду. Лидером рынка остался Аэрофлот (SU), чемпионом по скорости расширения стал Азимут (A4). Росавиация опубликовала данные...