Головная боль для всех: если самолёт аварийно сел в Иране

14 декабря Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Norwegian Air Shuttle (DY) выполнял рейс из Дубая (DXB) в Осло (OSL). Менее чем через час после вылета, когда самолёт находился над территорией Ирана на эшелоне FL320 (высота около 9 750 метров), отказал один из двигателей. Согласно инструкциям по безопасности, пилоты запросили посадки на ближайшем аэродроме, способном принять их самолёт, — в аэропорту Шахид Дастгаиб (SYZ) города Шираз.

Покружив над аэропортом для уменьшения массы топлива, экипаж успешно приземлился.

Это стало первым случаем в истории, когда самолёт норвежского лоукостера оказался в этой стране. Собственно, поэтому нигде поблизости не было представителей авиакомпании, которые могли бы относительно оперативно решить вопросы с пребыванием пассажиров во время ожидания самолёта на замену. Эти обязанности взяли на себя служащие аэропорта: всех накормили, напоили и разместили в ожидании другого авиалайнера.

Через некоторое время он прибыл и забрал всех пассажиров и членов экипажа в Норвегию.

Чёрная метка для пассажиров

Казалось бы, всё завершилось хорошо, если бы не один момент.

Всех, кто был в аварийном самолёте, провели через границу в международном аэропорту Шираза и поставили им об этом отметки в документах. Теперь все они как официально посетившие Иран автоматически выпадают из программы безвизового въезда в США — по действующим правилам, на всю жизнь. Замена паспорта не поможет.

Если раньше, к примеру, гражданам Норвегии из числа тех пассажиров достаточно было просто купить билет в Соединённые Штаты, то теперь им придётся предварительно приходить в посольство США за разрешением.

Головная боль для авиакомпании

Norwegian нашла технических специалистов, способных отправиться в Иран, они прибыли на место и осмотрели заглохший двигатель, после чего решили, что он не подлежит ремонту. По крайней мере, в условиях простого сервисного центра — возможно, сам производитель из него что-то и «выжмет». Но на этот конкретный самолёт нужно ставить новый. Заменить.

То есть, с юридической точки зрения, нужно оформить поставку одного двигателя LEAP-1B производства CFM International, совместного предприятия в долях 50 на 50 французской Safran и американской GE Aviation, в Иран. В страну, находящуюся под санкциями США, куда запрещён ввоз в том числе авиационных компонентов и двигателей, более 10% которых произведено американскими компаниями.

Единственной лазейкой остаётся следующая формулировка в том самом запрете (Transaction and Sanctions Regulations):

…в каждом конкретном случае могут выдаваться специальные лицензии на экспорт и реэкспорт товаров, услуг и технологий в целях обеспечения безопасности гражданской авиации и безопасной эксплуатации коммерческих пассажирских воздушных судов американского происхождения.

Насколько событие норвежской компании соответствует критериям такого «конкретного случая», она до сих пор и выясняет.

Самолёт под регистрационным номером LN-BKE по прежнему остаётся на стоянке аэропорта.

Ещё на эту тему

Norwegian показала рекордный пассажиропоток Авиационная группа Norwegian объявила о рекордном пассажиропотоке в 2018 году. Было перевезено 37,34 миллиона человек, что на 13% больше, чем в 2017-м. Занятость кресел составила 85,8%, на 1,7 процентных пункта ниже прошлогоднего показателя. ...
В небе над Индией отказал LEAP Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SpiceJet (SG), летевший из Гонконга (HKG) в Дели (DEL), совершил вынужденную посадку из-за отказа двигателя LEAP-1. 6 января во время выполнения рейса SG32 на эшелоне FL340 (высота около 10 365 метров) приблизительно ...
Norwegian давят негативными прогнозами Рождественские праздники для норвежского конгломерата Norwegian прошли в попытках преодолеть негативный фон от публикации аналитика Danske Bank, в котором он предсказал финансовые проблемы авиационной группы в начале 2019 года из-за дедлайна по креди...
Boeing продал саудитам 30 MAX’ов с опционом ещё на 20 Boeing и саудовский лоукостер flyadeal (F3) - дочерняя авиакомпания национального перевозчика - 21 декабря подписали соглашение на 50 узкофюзеляжных самолётов 737 MAX 8 номинальной стоимостью 5,9 миллиардов долларов США. 30 из них попали в твёрдый...
Boeing заключил «крупнейшую сделку в истории Африки» Нигерийский стартап Green Africa Airways собрался приобрести до ста Boeing 737 MAX 8. В твёрдый заказ пока попали 50 единиц, вторая половина осталась в опционе - праве оформления позже на заранее оговорённых условиях. По номинальным расценкам с...
Royal Air Maroc получила свой первый MAX 21 декабря Boeing передал Royal Air Maroc (AT) первый из четырёх заказанных самолётов 737 MAX 8. Флот национального перевозчика Марокко почти полностью составлен из продукции американского производителя, а основой его можно считать семейство 737 п...
Boeing поставил первый MAX для Кореи Авиакомпания Eastar Jet (ZE) получила свой первый из двух заказанных - и первый на Корейском полуострове - Boeing 737 нового поколения MAX. Самолёт версии MAX 8 был передан пользователю 19 декабря в Рентоне, штат Вашингтон. Авиакомпания арендует н...
Регуляторы требуют подстраховать двигатели Boeing 737 MAX от обледенения Европейские и американские авиационные регуляторы расширили мандат на обновление программного обеспечения до двигателей CFM International LEAP-1B, чтобы гарантированно оградить Boeing 737 MAX от проблем со скоростью вращения вентилятора при эксплуата...
Norwegian сдала в аренду два A320neo китайской Qingdao Airlines Arctic Aviation Assets, лизинговое подразделение авиационного холдинга Norwegian, заключила контракт на долгосрочный операционный лизинг двух A320neo с китайской Qingdao Airlines (QW) и 8 декабря уже передала первый из них. В портфеле заказов Arct...
Boeing собрал специальный самолёт для лоукостеров Boeing представил публике - 20 ноября впервые выкатил на улицу из ангара в Рентоне, штат Вашингтон, - первый самолёт версии B737 MAX 8-200. Бочка для сельди Это специально созданная по заказу ирландского лоукостера Ryanair (FR) модификация MAX 8, о...
Jeju Air приобрела 40 новых Boeing 737 MAX 8 Boeing и корейский низкобюджетный перевозчик Jeju Air (7C) 19 ноября объявили о заключении контракта на поставку узкофюзеляжных самолётов 737 MAX 8. В составе соглашения твёрдый заказ на 40 самолётов и опцион (право приобретения позже на зафиксиро...
SaudiGulf выбирает Neo на LEAP SaudiGulf Airlines (6S) 15 ноября на авиасалоне в Бахрейне объявил о планах арендовать или купить до 40 самолётов Airbus A320neo и A321neo в течение ближайших пяти лет. Твёрдый же заказ оформлен на 10 единиц с поставками начиная с 2022 года, ещё с...